Une Question Sur La Motorisation - SOMFY YSLO io CUSTOM Notice

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3.6.2. Une question sur la motorisation ?

Constats
La motorisation émet
des «BIP» pendant le
mouvement.
Le point de commande
ne fonctionne pas.
Le point de commande
ne fonctionne pas.
Le volet battant claque
lorsqu'il arrive en
butée sur le mur.
Le volet se déforme
avec la force du bras.
Le volet battant
commence à s'ouvrir,
mais s'arrêtent
aussitôt.
Le vantail recouvrant
se retrouve au-
dessous du second
vantail.
Le volet se ferme sur
un ordre d'ouverture et
inversement.
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Causes
Si une batterie de secours est installée, les
BIP indiquent que l'alimentation secteur
est coupée.
Le buzzer est activé à chaque mouvement. Désactiver la fonction buzzer. Voir le chapitre
La motorisation a détecté un sur couple
du fait d'un obstacle sur la course du
vantail et il effectue une manœuvre de
dégagement signalée par des BIP.
La pile du point de commande est usée.
La motorisation n'est pas équipée de
batterie de secours et l'alimentation en
230V est absente.
Le point de commande n'est pas
programmé.
La motorisation n'est pas alimentée
sur le secteur et possède une batterie
de secours vide, non connectée à la
motorisation ou défectueuse.
Le point de commande est en OFF.
Il n'y a pas d'amortisseur derrière le volet
battant.
L'effort de fermeture est trop élevé.
La buttée sécable est mal positionnée.
Le vantail prioritaire est inversé.
L'espagnolette bloque l'ouverture.
Le volet présente une penture coudée trop
souple.
Le vantail prioritaire est inversé.
Le sens de rotation est inversé.
Le paramétrage est erroné.
Copyright
Vérifier que l'alimentation secteur est
branchée.
2.12.4. Installation de la batterie de
secours.
À la fin du dégagement, la motorisation
retrouvera un fonctionnement normal.
Changer la pile du point de commande.
Penser à faire recycler la pile usagée.
Rétablir l'alimentation et ajouter une batterie
de secours (optionnelle). Envisager d'ajouter
une batterie de secours si cela se produit trop
souvent.
Voir le chapitre 2.11. Mise en service et
enregistrement du point de commande io.
Vérifier la présence du secteur, le
branchement de la batterie et son niveau de
charge.
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Pour être fonctionnelle, La batterie
de secours doit être détectée par la
motorisation.
possible qu'en présence du secteur. Une
batterie connectée pendant une absence
du secteur ne sera pas fonctionnelle. La
batterie deviendra fonctionnelle après au
moins un retour du secteur.
Passer le point de commande en ON.
Placer les butées d'arrêt prévus à cet effet.
Régler l'effort de fermeture.
Voir chapitre D. Réglage de la force de la
motorisation
Replacer correctement la butée sécable. Voir
chapitre 2.7.2. Pose des butées d'arrêt H.
Inverser la priorité des vantaux.
Déverrouiller l'espagnolette.
Installer une entretoise pour bloquer les
mouvements parasites entre le volet et la
penture.
Inverser la priorité des vantaux.
Voir chapitre 3.6.1. Autres Réglages
possibles.
Inverser le sens de rotation.
Voir chapitre 3.6.1. Autres Réglages
possibles.
Passer en reréglage.
Voir chapitre 3.6.1. Autres Réglages
possibles.
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YSLO io CUSTOM
Solutions
Cette détection n'est
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