Publicité
Bauanleitung Nr. 201 "Rainbow" Krabbenkutter.
Bevor Rumpf und Deck verarbeitet werden, mit Spülmittel gut abwaschen
damit das Trennmittel (Silikone) entfernt wird. Das gewährleistet einen
besseren halt der Farbe.
Deck Nr. P19 mit Kontaktleim in den Rumpf Nr. P18 einleimen, bis zum
trocknen des Leimes mit Wäsche-klammern festklemmen.
Danach die Kante Rumpf Deck gleichmässig bis auf 4mm abschleifen.
Das heisst, es bleibt eine 4mm breite Relingskante stehen.
Im Bereich des Vorschiffes leimt man die Bug-Aufklot-zung die aus der
Leiste Nr. 20 angefertigt wird auf. Vor dem aufleimen dieser Leiste muss
diese natürlich dem Verlauf des Vorschiffes angepasst werden, kurz an-
feuchten und vorsichtig in Form biegen.
Um das Achterschiff führt ein Geländer das aus den Beschlagteilen F342
und dem MS. - Draht F663 angefertigt wird.
Vorsicht beim bohren der Löcher damit der Rumpf nicht beschädigt wird.
Um die dem Deck angeformten Aufbauten, wie vor-derer Niedergang,
Luke und Kajütunterteil wird ein Rahmen, bestehend aus den Leisten
Nr. 21 angeleimt. Danach das Deck mit den Decksleisten Nr. 26 aus-
legen, Das Dach des vorderen Niederganges Nr. 7 und der Boden Nr.
1 der Kajüte mit den Leisten Nr. 27 auslegen und lackieren, danach die
diversen Aufbauten fertigstellen.
Decksausrüstungen wie Krabbenkochkessel, Krabben-sieb, Spill und
Fangeinrichtungen nach Zeichnung anfertigen.
Zur Anfertigung dieser Teile hat sich Sekundenkleber (Gyanoacrylat)
bewährt.
Instructions de montage no 201 "Rainbow", Cotre pour crabes.
Avant de travailler sur la coque, il faut d'abord la nettoyer avec un
produit de rincage, pour éliminer le produit au silicone. Cela assure une
meilleure fixation des couleurs.
Coller le pont no P19 à la coque no P18 avec la colle forte et le maintenir
en place avec des pinces à linge jusqu'à séchage total de la colle.
Polir ensuite d'une facon régulière le bord de la coque jusqu'à 4mm. Cela
veut dire que le bord du bastingage devient 4mm.
Dans la zone avant du bateau, coller la galoche d'avant que l'on termine
avec avec la baguette no 20. Avant de coller cette baguette, il faut
naturellement l'adapter à l'avant du bateau, en l'humidifiant et en la pliant
doucement pour épouser la forme.
Monter sur le bastingage des pavois le garde-corps, dont la finition
s'effectue avec les parties de ferrures F342 et le fil de laiton F663.
Faire attention de ne pas abîmer la coque en percant les trous.
Les parties fixées sous vide sur le pont, telles que la descente, les
écoutilles et la descente de l'avant, sont un cadre qui comporte les
baguettes no 21 que l'on colle. Puis l'on pose les moulures no 26 du
pont.
Placer et vernir la baguette no 27 au dessus de la descente no 7, et par
dessus le fond no 1 de la partie inférieure. Par cette opération les divers
grémennts sont terminés.
Les constructions sur le pont, telles que chaudière et tamis à crevetes,
treuil et l'équipement de pêche, doivent être achevés comme montré sur
le dessin.
Pour achever ces derniers éléments, utiliser la colle éclair
(Cyanoacrylate).
3
Publicité
