Table des Matières
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UTILISATION DU
Essai du thermostat
NOTA
Afin de prévenir tout problème lié aux décharges d'électricité
statique, toucher le côté du thermostat avant d'appuyer sur
une touche.
Lors des essais du système, communiquer avec un technicien agréé
si quoi que ce soit ne fonctionne pas correctement.
Ventilateur
Si l'installation n'est pas dotée d'une borne G, passer directement à la
section Chauffage.
1. Rétablir le courant qui alimente le système.
2. Régler la touche FAN à On. Le ventilateur doit se mettre en
marche.
3. Régler la touche FAN à Auto. Le ventilateur doit s'arrêter
immédiatement.
ATTENTION
!
Ne pas faire fonctionner le compresseur à moins que son ré-
chauffeur d'huile soit sous tension depuis au moins 6 heures
et que le système soit à l'arrêt depuis au moins 5 minutes.
Chauffage
1. Appuyer sur la touche SYSTEM afin de sélectionner Heat. Si le
chauffage d'appoint est doté d'une veilleuse, prendre soin de
l'allumer.
2. Appuyer sur la touche
supérieur de 1° à la température ambiante. La thermopompe doit
se mettre en marche. System On doit s'afficher. Cependant, si la
configuration système sélectionnée est HP1 ou HP2 et que le point
de consigne affiché clignote, cela signifie que la fonction de blocage
du compresseur, d'une durée de 5 minutes, est en fonction (voir la
section Menu de configuration, élément 11).
3. Régler un point de consigne supérieur de 3° à la température am-
biante. Si la configuration système réglée est MS2, HP1 ou HP2,
le chauffage d'appoint doit démarrer et l'indication System On +2
doit s'afficher.
4. Utiliser la touche
pour régler un point de consigne inférieur à la tem-
pérature ambiante. Le chauffage doit s'arrêter immédiatement.
Mode appoint
Installations à thermopompe seulement
Le mode appoint (position SYSTEM Em) ne fait pas appel à la
thermopompe, mais plutôt à la source de chauffage raccordée aux
bornes W/E et W2 du thermostat. Il sert généralement lorsqu'on veut
éviter d'utiliser le compresseur ou que l'on désire utiliser seulement
l'équipement de chauffage d'appoint.
1. Appuyer sur la touche SYSTEM afin de sélectionner Em. Em Heat
Mode doit clignoter sur l'afficheur.
2. Appuyer sur la touche
supérieur à la température ambiante. Le chauffage d'appoint doit
se mettre en marche. L'indication System On doit clignoter et les
indications Em Heat Mode et Heat doivent s'afficher, signalant le
fonctionnement du chauffage d'appoint.
3. Régler un point de consigne supérieur de 3° à la température am-
biante. Les autres étages du chauffage d'appoint (le cas échéant)
doivent se mettre en marche et System On +2 doit s'afficher.
4. Utiliser la touche
pour régler un point de consigne inférieur à la tem-
pérature ambiante. Le chauffage doit s'arrêter immédiatement.
THERMOSTAT-
afin de régler un point de consigne
afin de régler un point de consigne
ATTENTION
!
Afin de prévenir les dommages au compresseur et autres
dommages matériels, NE PAS faire fonctionner la climatisation
si la température à l'extérieur est inférieure à 10 °C.
Climatisation
1. Utiliser la touche SYSTEM afin de sélectionner Cool.
2. Utiliser la touche
pour régler un point de consigne inférieur à
la température ambiante. Le ventilateur doit se mettre en marche
immédiatement à vitesse élevée, entraînant une circulation d'air
frais. System On doit s'afficher. Si le point de consigne clignote,
cela signifie que le blocage du compresseur est en fonction (voir
Menu de configuration, élément 5).
3. Régler un point de consigne inférieur de 3° à la température ambiante.
Le deuxième étage de climatisation doit démarrer et l'indication
System On +2 doit s'afficher.
4. Utiliser la touche
pour régler un point de consigne supérieur à
la température ambiante. La climatisation doit s'arrêter.
Réglage du fonctionnement du
ventilateur (Auto, On ou Prog)
Le thermostat 1F95-1280 propose trois modes de fonctionnement du
ventilateur :
1. FAN AUTO/On : Réglages traditionnels du ventilateur
Utiliser la touche FAN pour choisir le mode Auto ou On. Le réglage
le plus couramment utilisé est Auto. Le mode FAN Auto fait en
sorte que le ventilateur fonctionne seulement lorsque le chauffage
ou la climatisation est en fonction. Le réglage FAN On assure un
fonctionnement continu du ventilateur, ce qui améliore la circula-
tion de l'air (et son dépoussiérage, si un filtre à air électronique
est installé).
2. FAN Prog : Fonction d'aération confort
Lorsque l'on utilise la touche FAN pour sélectionner le mode FAN
Prog, la fonction d'aération confort est activée. Celle-ci fait en
sorte que le ventilateur fonctionne selon un cycle de 10 minutes en
marche et 20 minutes à l'arrêt si le thermostat n'a fait aucun appel
de chaleur ou de froid lors des 60 minutes précédentes. Ainsi, l'air
circule un peu même sans chauffage ou climatisation.
3. FAN On Prog : Ventilateur programmable
FAN On Prog signale que l'on a choisi FAN Prog pour une période
lors de sa programmation en mode Set Schedule (voir Programma-
tion facultative du ventilateur). Cela fait en sorte que le ventilateur
fonctionne continuellement pendant la période en question. Pour
désactiver temporairement le réglage FAN On Prog, appuyer sur
la touche FAN de manière à sélectionner Auto. Par la suite, le
ventilateur ne fonctionne que si l'équipement de chauffage ou de
climatisation est en marche.
Conseil : Tout accroissement de la durée de fonctionnement du ventila-
teur accroît également la consommation d'énergie. La plupart des
installations font appel à un moteur électrique de 1/2 ou 1/3 HP
pour entraîner le ventilateur.
Réglage du mode de fonctionnement
(Cool, Off, Heat, Em, Auto)
Utiliser la touche SYSTEM pour régler le mode :
Cool : Le thermostat sert uniquement à commander la climatisation.
Off : Les systèmes de chauffage et de climatisation sont hors tension.
Heat : Le thermostat sert uniquement à commander le chauffage.
Em : Réglage proposé seulement lorsque le thermostat est configuré
en mode HP1 ou HP2.
Auto : Mode de permutation automatique qui sert dans les endroits où le
chauffage et la climatisation peuvent être sollicités le même jour. Réglé
à Auto, le thermostat met automatiquement en marche le chauffage ou
la climatisation en fonction de la température ambiante et des points de
consigne de chauffage et de climatisation. Avant d'utiliser le réglage Auto,
on doit faire en sorte que les points de consigne de climatisation soient
à plus de 1 °C au-dessus des points de consigne de chauffage.
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