Entretien Et Élimination Des Batteries Li Ion; Batteries Défectueuses - Numatic HVB 160 Henry Traduction Du Manuel D'utilisation D'origine

Si la batterie est soumise à des conditions environnementales en dehors des plages ci-dessus, l'opéra-
teur doit laisser la batterie s'acclimater à la température ambiante pendant au moins 3 heures avant de
tenter de l'utiliser.
Stockage
Décharge
Charge
Expédition
Humidité
Si la batterie est soumise à des conditions environnementales en dehors des plages ci-dessus, l'opéra-
teur doit laisser la batterie s'acclimater à la température ambiante pendant au moins 3 heures avant de
tenter de l'utiliser..
Si à tout moment la batterie s'avère défectueuse, contacter Numatic International ou le
service d'assistance technique international pour la batterie lithium-ion +1 703 741 5970.
Entretien et élimination des batteries Li Ion
BATTERIES DÉFECTUEUSES
Veuillez suivre toutes les consignes de sécurité qui sont données.
Une batterie défectueuse ne doit en aucun cas être remisée à l'intérieur d'un bâtiment.
Si un client souhaite renvoyer une batterie à un fournisseur, le ramassage de la batterie doit être
•
organisé par le fournisseur. Noter cependant que les batteries défectueuses ne doivent jamais être
renvoyées par un service postal ou par coursier.
Si une batterie soupçonnée d'être défectueuse, qu'elle ait été renvoyée à un fournisseur OU
•
qu'elle se trouve dans les locaux d'un client, montre n'importe quel signe de dommage par choc,
de déformation, de boursouflage, de détachement de pièces ou de fuite, on ne doit en aucun
cas la soumettre à une vérification d'état. Elle doit être considérée défectueuse, et les modes
opératoires décrits à partir du point 8 ci-dessous doivent être suivis.
Si une batterie soupçonnée d'être défectueuse, qu'elle ait été renvoyée à un fournisseur OU
•
qu'elle se trouve dans les locaux d'un client, ne montre AUCUN signe de dommage par choc, de
déformation, de boursouflage, de détachement de pièces ou de fuite, on peut la soumettre à une
vérification d'état au moyen d'un appareil approprié pour la vérification de l'état des batteries,
utilisé par une personne compétente.
Si la vérification de la batterie montre que celle-ci est opérationnelle, on peut tenter d'effectuer un
•
cycle de charge unique, sous observation, avec le chargeur Numatic approprié.
Si la batterie se recharge correctement au cours de ce cycle de recharge unique, on peut la
•
considérer comme une batterie en bon état.
Si elle ne se recharge pas correctement au cours de ce cycle de recharge unique, on doit la
•
considérer comme étant défectueuse, et les modes opératoires décrits à partir du point 8
ci-dessous doivent être suivis.
Dans ce cas, on ne doit pas faire d'autre tentative pour la recharger.
•
Une batterie défectueuse ne doit en aucun cas être remisée à l'intérieur d'un bâtiment.
•
On peut ensuite mettre la batterie déchargée dans un conteneur pour batteries usagées verrouillé.
•
Ce conteneur doit être en plastique ou avoir un revêtement intérieur en plastique, être placé
à distance des bâtiments et comporter un marquage indiquant clairement, grâce à des signes
d'avertissement appropriés, qu'il s'agit d'un conteneur pour batteries usagées.
On doit ensuite envoyer les batteries pour élimination, dans le respect de la réglementation locale
•
en matière d'élimination des déchets.
Tableau des plages de température
10 à 90 % RF sans condensation
ATTENTION
+5 à +35 0C
+5 à +35 0C
+5 à +35 0C
-40 à +80 0C