Nota: Se utilizzato per piu' di 5 volte su veicoli con motore piu' largo di 2.0T, il cavo di avviatore puo' raggiungere la
temperatura di 90°C. In questo caso, il LED verde lampeggera' lentamente e non ci sara' corrente di uscita dal cavo.
Come Utilizzare l'Avviatore per Auto
Collegare il clipper rosso e nero al veicolo seguendo la corretta polarita' (rosso con positivo e nero con
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negativo). Collegare il cavo di avvio con la batteria di avvio. Il LED rosso si accendera' , indicando che il cavo sta
iniziando a fornire corrente. Attendere che si accenda il LED verde e procedere con l'avvio del proprio veicolo.
Quando il cavo di cavo d'avviatore e' collegato con una polarita' incorretta, il cavo d'avviatore sara' protetto. Il
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LED rosso iniziera' a lampeggiare lentamente e non ci sara' corrente di uscita. In questo caso, controllare le
polarita' del cavo. Se si ha necessita' di utilizzare nuovamente il cavo, assicurarsi di aver tenuto premuto il tasto
di reset per almeno 3 secondi fino a che il LED rosso non si sia acceso.
Quando il cavo di avviatore entra in corto circuito, entrera' automaticamente in modalita' di protezione da corto
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circuito. Il LED rosso iniziera' a lampeggiare in maniera veloce e la corrente in uscita sarà interrotta. In questo
caso, controllare se vi e' un corto circuito al cavo di avvio. Se si ha necessita' di riutilizzare nuovamente il cavo di
avvio, assicurarsi di aver premuto per almeno 3 secondi, il tasto di reset fino a che il LED rosso non si sia acceso.
Quando il voltaggio della batteria e' superiore a quello della batteria dell'avviatore, il cavo di avvio entrera' in
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modalita' protezione da carica inversa. Il LED rosso e quello verde, lampeggeranno in maniera alternata e la
corrente in uscita sarà interrotta. In tal caso, controllare il livello di batteria del veicolo. Se si ha la necessità di
utilizzare nuovamente il cavo di avviatore, assicurarsi di aver premuto il tasto reset per almeno 3 secondi fino a
che il LED rosso si sia acceso.
Quando il voltaggio della batteria di avvio è più basso di 10.8V o il livello della batteria è inferiore al 20%, il cavo
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di avvio entra in modalità protezione da basso voltaggio. Il LED verde lampeggerà rapidamente e a corrente in
uscita sarà interrotta. In tal caso, controllare il livello della batteria dell'avviatore e ricaricarla.
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Se utilizzato a lungo, la temperatura del cavo di avvio potrebbe superare i 90°C per eccesso di corrente. Questo
potrebbe succedere utilizzando il cavo di avvio per avviare auto con motori superiori a 2.0T per più di 5 volte.
Quando la temperatura eccede i 90°C, il cavo di avvio entre in protezione da alte temperature. Il LED verde
lampeggerà lentamente e non ci sarà corrente di uscita. Sarà necessario aspettare che la temperatura del cavo
di avvio scenda ad almeno 70°C.
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In normale modalità, il LED verde rimane acceso. Se collegato ma non utilizzato per più di 60 secondi, il cavo di
avvio si disconnetterà in automatico entrando in modalità protezione. Il LED rosso lampeggerà due volte. Se in
60 secondi ol cavo di avvio rosso è disconnesso, entrerà automaticamente in modalità protezione e il LED rosso
lampeggierà due volte.
Avvertenze
In fase di avviamento dell'auto, assicurarsi che il cavo di avviamento sia inserito in maniera stabile nei fili della
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batteria. Un inserimento non corretto potrebbe danneggiare la batteria e bruciare il cavo.
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Se l'auto non riesce ad avviarsi, assicurarsi che il cavo di avviamento sia collegato bene alla batteria dell'auto.
Verificare che i fili della batteria non siano sporchi o arrugginiti. Pulirli se necessario.
Se l'auto non si avvia dopo tre tentativi, controllare che la propria vettura non abbia altri guasti.
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Non interconnettere i due morsetti allo stesso cavo di avviamento in quanto potrebbe causare dei
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seri danni alla propria auto.
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Non smontare, la garanzia non copre prodotti precedentemente smontati.
Non esporre ad acqua o altri liquidi.
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Non apportare modifiche alla batteria.
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Tenere lontano dalla portata dei bambini.
Assicurarsi di una corretta polarizzazione prima dell'uso.
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Tenere lontano da fuoco o altre fonti di calore elevato.
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Si prega di interrompere l'utilizzo della batteria nell'eventualità che questa cambi colore o diventi calda
a causa di una perdita interna.
SI prega di ricaricare la batteria almeno una volta ogni 3 mesi.
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Quando viene utilizzato un'avviatore con un auto, si prega di aspettare almeno 10 secondi prima di ricaricare l'avviatore.
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Si prega di non utilizzare la batteria d'avviatore per avviare la propria auto per più volte consecutive. Aspettare
almeno 30 secondi prima di effettuare un nuovo tentativo.
Protezione da
Protezione da contatto
sovraccarico e scarica e scarica
Protezione da
Polarità Invertita
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