Table des Matières
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Essayer de commuter à la main la vanne; au cas où elle
serait bloquée, il faut la nettoyer, ou mieux, la remplacer.
8.3- Contrôler la tension d'entrée de la
Vérifier à l'aide d'un testeur que le panneau reçoive le voltage
indiqué sur le schéma électrique.
8.4- Contrôler la sortie de la carte et vérifier la bonne
connexion du câble "009".
9- L'avance-barre ne bouge pas
9.1- L'installation hydraulique est-elle sous pression?
-A- Contrôler la pression de service sur le manomètre pos. 1
situé sur le panneau des commandes hydraulique.
-B- Contrôler le bon fonctionnement de la pompe hydraulique,
qui pourrait être encrassé ou coincée.
-C- Contrôler le bon fonctionnement du moteur de la pompe,
vérifier les phases d'alimentation électrique du moteur.
-D- Vérifier le niveau de l'huile dans la centrale, en ajouter, s'il
y a lieu.
9.2- Vérifier le bon fonctionnement de l'électrovanne.
Essayer de commuter à la main la vanne; au cas où elle
serait bloquée, il faut la nettoyer, ou mieux, la remplacer.
9.3- Contrôler le bon fonctionnement des fins de course.
Vérifier que les fins de course ne soient ni coincés ni
sales/humides; les remplacer, s'il y a lieu.
9.3- Contrôler la tension d'entrée de la carte.
Vérifier à l'aide d'un testeur que le panneau reçoive le voltage
indiqué dans le plan électrique.
9.4- Contrôler la sortie de la carte et vérifier la bonne
connexion du câble "004" "005".
11- Le cycle de coupe ne fonctionne pas
11.1- Contrôler la fermeture des carters de protection.
Vérifier la fermeture des carters de protection.
Vérifier le bon fonctionnement des fins de course; les
remplacer, s'il y a lieu.
11.2- Contrôler le symbole de tension lame
l'afficheur.
A- Tendre la lame (voir.7.1). Vérifier la tension de la lame voir
par. 7.5.5 .
B- Vérifier le bon fonctionnement des fins de course, changez-
les si nécessaire.
12- Le moteur de la lame ne marche pas
12.1- L'afficheur indique E003
Attendre le réarmement automatique du thermique.
12.2- Contrôler la tension d'entrée de la carte.
Vérifier à l'aide d'un testeur que le panneau des commandes
reçoit le voltage indiqué sur le schéma électrique.
12.3- Contrôler la sortie de la carte et vérifier la bonne
connexion du câble "010".
12.4- Contrôler le contacteur du moteur.
Vérifier le bon fonctionnement du contacteur du moteur de la
lame
12.5- Contrôler les fusibles d'alimentation.
Vérifier qu'ils ne soient pas brûlés; les remplacer, s'il y a lieu.
12.6- Contrôler le câble d'alimentation du moteur.
Vérifier à l'aide d'un testeur que le moteur reçoive le voltage
indiqué sur le schéma électrique et que les phases
d'alimentation soient correctes.
13- Le moteur de la pompe à lubrifiant ne marche pas
13.1- L'afficheur indique E004
Attendre le réarmement automatique du thermique.
13.2- Contrôler la tension d'entrée de la carte.
Vérifier à l'aide d'un testeur que le moteur reçoit le voltage
indiqué dans le schéma électrique et que les phases
d'alimentations soient correctes.
BIANCO Srl
carte.
sur
13.3- Contrôler la sortie de la carte et vérifier la bonne
connexion du câble "010".
13.4-Contrôler le contacteur du moteur de la pompe de
graissage.
Vérifier le bon fonctionnement du contacteur du moteur de
la pompe à lubrification.
13.5-Contrôler les fusibles d'alimentation.
Vérifier qu'ils ne soient pas brûlés; les remplacer, s'il y a
lieu.
14- De l'huile sort du vérin de relevage de l'archet
14.1- Contrôler les joints et les remplacer, s'il y a lieu.
15- De l'huile sort du vérin d'étau
15.1- Contrôler les joints et les remplacer, s'il y a lieu.
16- De l'huile sort du vérin de l'avance-barre
16.1- Contrôler les joints et les remplacer, s'il y a lieu.
Mod370AE60°CNC
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