MT-C5002
Analyse Fonctionnelle
Fonction globale
Air extérieur ou
Air ambiant
(recyclé)
Le compresseur
Il s'agit d'une pompe qui transforme l'énergie
mécanique transmise par le moteur du véhicule
en énergie de pression. Le compresseur met le
fluide frigorigène en circulation en l'aspirant à la
sortie de l'évaporateur et en le propulsant dans
le condenseur, après avoir porté sa pression à la
valeur optimale d'utilisation. Il agit sur le fluide
exclusivement en phase de vapeur sèche. Le
fluide d'entrée en basse pression (bleu)
provoque une diminution de température
d'environ 20% sur le fluide de sortie haute
pression (rouge).
Commande RCO de l'électrovanne
de cylindré variable
Fluide gazeux BP
Fonction globale du compresseur : assurer un débit de fluide frigorigène sous haute pression.
04 50 02 34 34
Rotation du
moteur
Programmation T°
Conditionner l'air dans l'habitacle
Système de conditionnement d'air
Rotation du
moteur
Fournir un débit de gaz sous pression
Compresseur
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(Commande
embrayage)
Présence des énergies
Commande
embrayage
Info pressostat
Dissipation calorifique +
bruit
Eau de condenseur
Info d'état
Air conditionné
Dissipation calorifique
Bruit
Fluide gazeux HP
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