Remplacement De La Membrane D'un Actionneur À Double Effet - ITT Engineered Valves Advantage 2.1 Manuel D'entretien

4. Envoyez de l'air comprimé dans le capot inférieur pour simplifier le démontage du
5. Déposez la membrane de la vanne et le bouchon d'axe indicateur en plastique (sur les
6. Démontage de l'actionneur avec le gabarit :
7. Repose de la membrane et du ressort de l'actionneur :
8. Remontage de l'actionneur avec le gabarit :
Remplacement de la membrane d'un actionneur à double effet
1. Le cas échéant, déposez l'ensemble contacteur.
2. Débranchez les canalisations pneumatiques.
3. Il est recommandé d'effectuer la procédure ci-dessous à l'établi, corps séparé de
4. Déposez les fixations de l'actionneur et soulevez le capot supérieur.
5. Déposez la plaque supérieure de l'actionneur et la membrane.
6. Déposez l'axe indicateur
7. Posez la membrane d'actionneur neuve (chapeau vers le haut).
Advantage® 2.1 Actuator Manuel d'entretien
b) Dévissez le diaphragme en le tournant en sens anti-horaire par rapport au
compresseur.
corps, puis relâchez la pression.
axes) en tournant en sens anti-horaire.
a) Positionnez l'actionneur au centre du gabarit, en positionnant le compresseur sur
l'entretoise correcte dans la plaque inférieure du gabarit.
b) Descendez le guide de tige autour du centre du volant du gabarit et positionnez-le
dans le trou taraudé 10-24 UNC de l'axe indicateur de l'actionneur (emplacement
précédent du bouchon).
c) Tournez le volant du gabarit en sens horaire jusqu'à faire reposer la tige sur le
capot supérieur de l'actionneur.
d) Déposez tous les capuchons, rondelles et fixations du capot.
e) Tournez le volant en sens anti-horaire jusqu'à éliminer la charge du ressort.
f) Déposez le capot supérieur de l'actionneur, sortez le ou les ressorts et dévissez
l'axe indicateur.
g) Déposez la plaque supérieure de l'actionneur et la membrane.
a) Posez la membrane d'actionneur neuve (chapeau vers le haut).
Vérifiez que la membrane est positionnée de façon à aligner les trous de vis avec
ceux de l'actionneur sans étirement.
b) Si le ressort doit être remplacé, posez le ressort neuf.
c) Si le ressort ne nécessite pas de remplacement, posez l'ancien ressort.
a) Placez l'entretoise correcte, fonction de la dimension de la vanne, sur la goupille
dans la plaque inférieure du gabarit.
b) Positionnez le sous-ensemble actionneur, avec le ou les ressorts et le capot
supérieur, sur l'entretoise (le compresseur repose sur l'entretoise).
c) Faites descendre le guide de tige par le centre du volant du gabarit, le capot
supérieur de l'actionneur, pour le positionner dans l'indicateur d'actionneur.
d) Positionnez le capot supérieur de l'actionneur de façon à aligner les entrées 1/8"
NPT des capots inférieur et supérieur et faites glisser les tiges guides par les trous
de dégagement.
e) Tournez le volant en sens horaire pour comprimer le ou les ressorts presque
jusqu'au contact des capots.
f) Déposez les quatre tiges filetées guides.
g) Commencez à serrer les fixations du capot de l'actionneur pour poursuivre la
compression du ou des ressorts jusqu'au contact des capots.
h) Posez les rondelles et fixations restantes sur le capot supérieur.
i) Serrer les fixations du capot.
Pour plus d'informations, voir Serrage des fixations du capot dans ce manuel.
l'actionneur.
a) Démonter la vanne.
Pour plus d'informations, voir Démonter la vanne dans ce manuel.
Entretien
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