Réglage De La Butée De Fin De Course (Fermeture); Change The Compressor, Tube Nut, And Snap Ring - ITT Engineered Valves Advantage 2.1 Manuel D'entretien

Entretien
Réglage de la butée de fin de course (fermeture)
La butée de fin de course est conçue pour éviter une surcharge de la membrane, et donc
prolonger sa durée de vie. Les butées de fin de course sont réglées en usine et ne
nécessitent pas de réglage d'entretien. Mais un réglage de fin de course est recommandé
lors du remplacement d'une membrane de vanne.
Une butée de fin de course est disponible en option sur les actionneurs séries 3, 5, 8 et 16.
1. Evacuez la pression d'air dans les capots de l'actionneur.
2. Desserrez les contre-écrous et ramenez en arrière d'un tour.
3. Si l'actionneur est à double action ou ouvert au repos, appliquez une pression
4. Pour tous les modes de fonctionnement, tournez l'écrou inférieur en sens horaire tout
5. Tournez l'écrou inférieur en sens anti-horaire en maintenant toujours la bague de
6. Resserrez les contre-écrous l'un contre l'autre.

Change the compressor, tube nut, and snap ring

To switch diaphragm types between EPDM and PTFE, the tube nut must be changed.
Follow the steps below before you switch diaphragm types.
1. Insert a screw driver or similar thin blade between compressor and bonnet flange.
2. Apply light pressure to back side of compressor finger.
3. Remove compressor and snap ring assembly.
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Pour en savoir plus, voir
suffisante dans le capot supérieur pour fermer la vanne.
en empêchant de tourner la bague de réglage jusqu'au début de fuite de la vanne.
réglage jusqu'à l'arrêt de la fuite de la vanne.
Figure 7: Remove the compressor
Figure 8: Compressor assembly
Réglage de la butée de fin de course (fermeture)
Advantage® 2.1 Actuator Manuel d'entretien
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