Remplacement Des Joints Toriques D'axe; Exigences De Lubrification; Remplacement De La Membrane Et Du Ressort D'actionneurs Ouverts Au Repos - ITT Engineered Valves Advantage 2.1 Manuel D'entretien

4. Replace with new snap ring, tube nut and compressor (only 0.5 & 0.75" sizes). Do not

Remplacement des joints toriques d'axe

1. Débranchez les canalisations pneumatiques.
2. Déposez tous les packages de contrôle.
3. Démonter la vanne.
4. Démonter l'actionneur.
5. Retirez la membrane de la vanne, l'ensemble compresseur et axe du chapeau.
6. Remplacez les joints toriques et lubrifiez les joints neufs.
7. Reposez la membrane de la vanne, l'ensemble compresseur et axe dans le chapeau.
8. Remontez l'actionneur.
9. Remonter la vanne.
10. Rebranchez les canalisations pneumatiques.
11. Si le mode de fonctionnement de l'actionneur est ouvert au repos ou double action,

Exigences de lubrification

Programme de lubrification
Éliminer les résidus d'ancienne graisse avant le regarnissage Lubrifier l'axe, les joints
toriques et les faces d'appui à chaque démontage du dessus.
Lubrifiants acceptables
Marque
Chevron
Fuchs
Remplacement de la membrane et du ressort d'actionneurs
ouverts au repos
Il existe un gabarit pour les actionneurs séries 3, 5 et 8 et un pour les actionneurs série 16.
ATTENTION :
Les plaques d'actionneur sont sous charge. Les actionneurs ouverts au repos séries 3, 5,
8 et 16 contiennent des ressorts puissants et ne doivent pas être démontés sans utiliser
les accessoires et méthodes de fixation homologués par ITT.
1. Le cas échéant, déposez l'ensemble contacteur.
2. Débranchez les canalisations pneumatiques.
3. Il est recommandé d'effectuer la procédure ci-dessous à l'établi, corps séparé de
Advantage® 2.1 Actuator Manuel d'entretien
re-use snap ring.
Pour plus d'informations, voir Démonter la vanne dans ce manuel.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la section Remplacement de la membrane et
du ressort de l'actionneur pour connaître le mode de fonctionnement correct (ouvert au
repos, fermé au repos ou double action) dans ce manuel.
Pour plus d'informations, voir Exigences de lubrification dans ce manuel.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la section Remplacement de la membrane et
du ressort de l'actionneur pour connaître le mode de fonctionnement correct (ouvert au
repos, fermé au repos ou double action) dans ce manuel.
suivre les étapes suivantes :
a) Examinez le capot supérieur de l'actionneur pour détecter toute fuite au-delà du
joint torique de l'axe.
b) En cas de constatation de fuite, remplacer les joints toriques de la tige.
l'actionneur.
a) Démonter la vanne.
Pour plus d'informations, voir Démonter la vanne dans ce manuel.
Type de lubrifiant
FM ALC EP 2 (homologuée FDA)
Cassida FM CSC EP2 (conforme FDA)
Entretien
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