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1402 branchement faisceau standard pour
Peugeot bipper
Citroën nemo
Fiat fiorino II
TOUJOURS TESTER LES FILS AVANT BRANCHEMENT
Il est possible que les couleurs données changent suivant les modèles.
Le pare-choc démonté les clignotants également.
Placer le boitier FF dans la partie gauche du coffre derrière la garniture.
Faire remonter les fils du faisceau standard jusqu'au boitier. Sur la gauche, sous le montant, retirer
un cache ovale et se servir d'un tire-fil pour remonter jusqu'au feu gauche.
Les brancher sur le boitier suivant notice collée sur celui-ci.
Brancher ensuite les câbles sortants du boitier sur les fils des feux :
Sur clignotant droit :
Prolonger le fil vert du boitier vers le clignotant droit et le brancher sur le bleu/noir du clignotant.
Sur clignotant gauche :
Brancher le fil jaune du boitier sur le bleu/blanc (clignotant gauche).
Brancher ensemble noir et marron du boitier sur jaune/rouge (feux de position).
Brancher fil rouge du boitier sur jaune/vert (feux stop).
Shunter ensemble les deux fils orange puis brancher sur une borne du porte fusible (bleu fourni
avec le faisceau électroniquea).
Relier l'autre borne du porte fusible à 1 + permanent (éclairage de coffre ou alimentation de
balladeuse de coffre)
Relier le fil blanc du boitier à une masse de la voiture dé=errière garniture gauche.
Isoler tous les branchements et fixer les fils et le boitier pour éviter les vibrations.
Branchement exécuté sur peugeot bipper teppee
lg 16/09/2009
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