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V NNE
OPERCULE MUELLER SÉRIES 2300
pplication et entretien
RÉP R TIONS
Les vannes Mueller sont conçues pour fonctionner sans
nécessiter de réparation tout au long de leur durée de
service. Mueller ne recommande donc pas le stockage
de pièces détachées de vanne. Il est cependant possible
de remplacer les joints toriques du capot, les joints
contre les débris (vannes 4''-12''), la tige ou le
caoutchouc (ou la garniture sur les vannes OS&Y),
quoiqu'il est très peu probable que de telles réparations
seront nécessaires.
Se référer au catalogue de produits de distribution
d'eau Mueller pour les listes de pièces et fournir les
informations suivantes si des pièces sont commandées:
1. Type de vanne (NRS, OS&Y) et numéro de modèle
sur le chapeau.
2. nnée-Date inscrites sur le moule dans le corps de
la vanne.
3. La taille de la vanne inscrite sur le moule dans le
corps de la vanne.
. Joints toriques Tige NRS et joint contre les débus
u-dessus du collet de butée se trouve un joint contre
les débris (vannes 4''-12'') et deux (2) joints toriques
peuvent être remplacés avec la vanne en service (un
troisième joint torique en dessous du collet de butée
ne peut être remplacé que si la conduite principale est
fermée et drainée).
1. Tournez la tige dans la direction d'ouverture
jusqu'à ce que la vanne soit complètement
ouverte et serrée solidement.
2. Enlever l'écrou de fonctionnement et les
boulons qui maintiennent la boîte du presse-
étoupe.
3. Nettoyer la tige exposée pour enlever tous les
débris et les particules.
4. Dégager délicatement la boîte du presse-étoupe
en évitant d'endommager le revêtement
extérieur de la vanne - détacher en glissant le
presse-étoupe de la tige. À ce stade, éviter la
pénétration de débus dans la zone du collet de
butée - couvrir la zone exposée du collet de
butée avec une feuille en matière plastique ou
un chiffon propre pour exclure la contamination.
5. Du presse-étoupe, enlever le joint contre les
débris, les deux (2) joints toriques de la tige
exposée et le joint de presse-étoupe à l'intérieur
du chapeau de la vanne.
®
6. Essuyer la tige et la paroi intérieure de l'alésage de
la boîte du presse-étoupe et lubrifier ensuite
généreusement ces zones, particulièrement la
surface plane au fond de la boîte du presse-étoupe
qui sera en contact avec le collet de butée.
7. Lubrifier le nouveau joint dans la boîte du
presse-étoupe et/ou les joints toriques et les
installer sur la tige.
8. Lubrifier et installer un nouveau joint torique
d'étanchéité de la boîte du presse-étoupe dans
la partie supérieure du chapeau.
9. Réinstaller la boîte du presse-étoupe et ses boulons
et serrer uniformément les boulons au couple
montré ci-dessous afin que l'espace entre la boîte
du presse-étoupe et le chapeau soit uniforme tout
autour. Vérifier le blocage de la tige.
10. Replacer l'écrou de fonctionnement.
Diamétre de la
Taille du
vanne
boulon
pouce (mm)
1
2" (DN50)
/
"
2
" (DN65)
1
2
1
/
/
"
2
2
3" (DN80)
1
/
"
2
4" (DN100)
5
/
"
8
5
6" (DN150)
/
"
8
8" (DN200)
5
/
"
8
10" (DN250)
5
/
"
8
5
12" (DN300)
/
"
8
14" (DN350)
3
/
"
4
16" (DN400)
3
/
"
4
18" (DN450)
3
/
"
4
3
20" (DN500)
/
"
4
24" (DN600)
3
/
"
4
30" (DN750)
7
/
"
8
36" (DN900)
7
/
"
8
1
42" (DN1050)
1
/
"
4
48" (DN1200)
1
1
/
"
4
Couple – lbf.ft (Nm)
Grade 2 d'acier
cier
au carbone
Inoxydable
45 (60)
45 (60)
45 (60)
45 (60)
45 (60)
45 (60)
90 (120)
90 (120)
90 (120)
90 (120)
90 (120)
90 (120)
90 (120)
90 (120)
90 (120)
90 (120)
150 (200)
125 (170)
150 (200)
125 (170)
150 (200)
125 (170)
150 (200)
125 (170)
150 (200)
125 (170)
200 (270)
200 (270)
200 (270)
200 (270)
300 (405)
260 (365)
300 (405)
260 (365)
5
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