Table des Matières
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Etat
SURCHARGE
(suite)
Messages du test
Dans certains cas, le testeur demande des informations complémentaires
avant d'achever le test. Il peut également vous avertir d'un état qui empê-
che le bon déroulement du test.
Message
TEMP. BATTERIE
SUPER. A ou
INFER. A 0 °C
AVANT ou
APRES
RECHARGE
Le régulateur contrôle la tension de sortie en fonc-
tion de la tension de la batterie, de la température
sous le capot et des consommateurs du véhicule.
En d'autres termes, la tension maximale pouvant
être produite par le système est contrôlée en fonc-
tion des besoins en courant et de la quantité de
courant pouvant être produite par la rotation du
rotor de l'alternateur. La limite supérieure nor-
male d'un régulateur automobile standard est de
15,0 volts +/–0,5. Consultez les spécifications du
fabricant pour connaître la limite correcte, qui peut
varier selon le type du véhicule.
Une puissance de charge élevée entraînera la sur-
charge de la batterie, la diminution de sa durée de
vie et éventuellement une panne. Si le résultat du
test de la batterie indique REMPLACER et que le
test du système de charge indique SURCHARGE,
vérifiez les niveaux de l'électrolyte de la batterie.
Une surcharge est signalée par un écoulement du
liquide de batterie par les bouchons, entraînant
une baisse des niveaux de l'électrolyte et endom-
mageant la batterie.
Si le testeur détecte que la température de la
batterie peut affecter le résultat du test, il vous
demandera de préciser si elle est supérieure ou
inférieure à 0 °C. Le test reprendra une fois que
vous aurez effectué votre sélection.
Pour affiner le résultat, le testeur peut vous de-
mander si vous testez la batterie avant ou après
l'avoir rechargée. Si le véhicule vient d'être uti-
lisé, sélectionnez AVANT RECHARGE. Le test
reprendra une fois que vous aurez effectué votre
sélection.
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PRO BATTERY TESTER
Interprétation
Interprétation
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à suivre
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