8
AVARIAS
8.1
Apresentar a última avaria
Utilize a tecla
para desactivar a unidade e carregue no botão
O LED de avaria vermelho está continuamente aceso e o código de avaria mais recente é apresentado a piscar no visor de temperatura.
Se a unidade nunca tiver detectado uma avaria de bloqueio, não será apresentado qualquer código.
A última avaria de bloqueio pode ser eliminada carregando brevemente no botão
8.2
Códigos de avaria
Se o LED de avaria piscar, o controlador da caldeira detecta uma avaria. Um código de avaria será apresentado no visor de temperatura.
Quando a avaria for rectificada, o controlador da caldeira pode ser reiniciado carregando no botão de reposição
Podem ser distinguidas as seguintes avarias:
Visor de temperatura
Descrição
10, 11, 12, 13, 14
Avaria da sonda S1
20, 21, 22, 23, 24
Avaria da sonda S2
0
Avaria da sonda após a auto-
verificação
1
Temperatura demasiado
elevada
2
Alternar S1 e S2
4
Não existe sinal da chama
5
Sinal da chama fraco
6
Erro na detecção da chama
8
As rpm da ventoinha não
estão correctas
27
Curto-circuito da sonda
exterior
29,30
Avaria no controlador da
válvula de gás
Substitua as peças avariadas apenas por peças Daikin originais.
A não instalação ou a instalação incorrecta das sondas S1 e/ou S2 poderá levar a danos graves.
Daikin Europe NV
.
enquanto carrega no botão
Causa/solução possível
A unidade está desactivada.
•
Ar na instalação. Purgue o ar da caldeira e da instalação de CH.
•
Verifique a ligação da ntc no tubo de água quente.
•
Verifique se existem quebras nas ligações eléctricas.
•
Substitua S1.
•
Verifique se existem quebras nas ligações eléctricas.
•
Substitua S2.
•
Substitua S1 e/ou S2.
•
Ar na instalação. Purgue o ar da caldeira e da instalação de CH.
•
A bomba não se encontra em funcionamento. Insira uma chave de fendas na
•
ranhura do veio da bomba e rode o veio. Verifique a ligação eléctrica entre a
bomba e o controlador da caldeira.
Fluxo demasiado baixo na instalação, radiadores fechados, regulação da bomba
•
demasiado baixa.
Verifique a cablagem.
•
Substitua S1 ou S2.
•
A válvula de gás principal não está aberta.
•
Pressão de fornecimento de gás demasiado baixa ou desaparece.
•
Saída de condensação bloqueada.
•
Verifique a unidade da ignição e o cabo da ignição.
•
Distância de ignição inexistente ou incorrecta.
•
Bloco de gás ou unidade da ignição não recebem corrente eléctrica.
•
Verifique a ligação à terra.
•
Saída de condensação bloqueada.
•
Pressão de fornecimento de gás demasiado baixa ou desaparece.
•
Verifique a unidade da ignição e o cabo da ignição.
•
Verifique a regulação do bloco de gás.
•
Verifique a ligação à terra.
•
Verifique o fornecimento de ar e a saída de gás quanto à possível recirculação
•
de gases de combustão.
Substitua o cabo da ignição + vela.
•
Substitua a unidade da ignição.
•
Substitua o controlador da caldeira.
•
A ventoinha entra em contacto com o isolamento da tampa.
•
Ligações eléctricas entre a ventoinha e a tampa.
•
Verifique as ligações eléctricas quanto a mau contacto dos fios.
•
Verifique e/ou substitua a ventoinha.
•
Substitua o controlador da caldeira.
•
•
Verifique as ligações eléctricas da sonda de exterior.
•
Substitua a sonda exterior
o controlador da caldeira não é adequada para esta aplicação.
•
Substitua o controlador da caldeira pela versão adequada.
•
Substitua o controlador da caldeira.
•
.
.
.
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