Table des Matières
Publicité
VAROITUS
ÄLÄ KÄYTÄ PUMPPUA polttoaineen, liuotinten,
•
öljyn tai muun syttyvän nesteen pumppaamiseen.
Noudata erityistä varovaisuutta pumpatessasi
syövyttäviä
nesteitä.
Noudata
valmistajan ohjeita. Käytä aina asianmukaisia
suojavarusteita.
Pidä kädet ja vartalo poissa pumpun poistoaukon
•
läheltä. Kiinnitä poistoletku välttääksesi letkun
riistäytymisen. Älä koskaan työnnä käsiä tai muita
ruumiinosia käyvän pumpun tai letkujen sisään.
•
Ankkuroi pumppu paikalleen, jotta se ei lähde
itsestään liikkumaan, etenkin jos työskentelet ojan
tai avoimen kaivannon äärellä pumppu saattaa
pudota. Älä käytä pumppua joen tai järven
rantatörmällä, jolla sortumavaara on ilmeinen.
Älä koskaan anna ajoneuvon kulkea letkujen
•
ylitse. Mikäli letku joudutaan sijoittamaan tielle,
aseta lankut letkun molemmille puolille siten, että
ajoneuvo voi ylittää sen painamatta sitä kasaan.
•
Pidä kaikki liitokset ilmatiiviinä. Imupuolella tulee
käyttää kokoonpainumatonta letkua. Älä tuki imu
tai poistoletkua millään tavalla. Pumppu saattaa
vaurioitua.
Varmista, että kaikki imupuolen liitokset ovat
•
ilmatiiviitä.
ÄLÄ KOSKAAN KÄYTÄ PUMPPUA, ellei suodatin
•
ole kiinnitetty imuletkuun.
Esitäytä
pumppu
AINA
ennen
•
käynnistämistä. Älä koskaan käytä pumppua
ilman esitäyttöä.
VAROITUS: Pumppu saattaa vaurioitua, mikäli
letkut tukkeutuvat millään tavalla.
Pumppukaavio
Ê
Kokonaispaine
. . . . . . . . . . . . . .
Ë
Imukorkeus
. . . . . . . . . . . .
Paras teho pumpusta saadaan pitämällä imukorkeus
minimissä.
VAROITUS: Älä ylitä suurinta imukorkeutta.
Jos imukorkeus on yli maksimin, pumppu saattaa
ylikuumentua ennen kuin neste saavuttaa pump
pukammion. Tällaisessa tilanteessa tiivisteet
nesteen
saattavat vaurioitua. Pyri aina mahdollisimman
matalaan imukorkeuteen.
Esitäytä pumppu aina ennen käyttöä. Poista
•
Ì
tulppa
ja täytä kammio vedellä.
•
Älä päästä suodattimeen hiekkaa tai mutaa, sijoita
Í
se ämpäriin,
tai kivien päälle
Pidä kaikki liitokset
•
•
Käytä aina suodatinta
Ennen käynnistystä
Ê
Tarkista öljytaso. Öljyä tulee olla FULL merk
•
kiin saakka. Katso ÖLJYSUOSITUKSET.
Ë
Lisää polttoainetta. Katso POLTTOAINESUO
•
SITUKSET.
Ì
•
Käännä kuristinvipu kiinni asentoon.
Í
Avaa polttoaineen sulkuventtiili.
•
Î
•
Käännä kaasuvipu RUN asentoon.
Ï
Siirrä pysäytyskytkin ON asentoon, (jos
•
sellainen on).
Käynnistys
(ks. kuva
Käynnistä
kahvasta
moottorin
käännä kuristin auki
Käytä moottoria FAST asennossa.
Pysäytys
(ks. kuva
Älä pysäytä moottoria siirtämällä nopeudensäädintä
Ê
CHOKE asentoon
vastasytytyksen tai moottorivaurion.
•
Käännä kaasuvipu SLOW tai STOP
Paina sammutin OFF asentoon
•
•
Sulje polttoaineen sulkuventtiili
Moottorin tekniset tiedot
Sytytyspuolan
ilmaväli
. . . . . . .
0.25 - 0.36 mm (0.010 - 0.014 in.)
Tulpan kärkiväli
. . . . . . . . . . . .
Venttiilivälys, jouset asennettuna, mäntä 6 mm (1/4 in.)
yli yläkuolokohdan (tarkastetaan moottorin ollessa
kylmä):
Imuventtiili
. . . .
0.10 - 0.15 mm (0.004 - 0.006 in.)
Pakoventtiili
. . .
0.23 - 0.28 mm (0.009 - 0.011 in.)
Öljysuositukset
(katso kuva
)
Moottori toimitetaan Briggs & Strattonilta ilman
32 m (106 ft).
öljyä. Lisää öljy ennen moottorin käynnistämistä.
8 m (25 ft) maksimi.
Älä täytä liikaa.
Käytä korkealuokkaista, pesevää, SF, SG, SH, SJ"
luokiteltua öljyä. Älä käytä mitään lisäaineita
suositeltujen öljyjen kanssa. Älä sekoita öljyä
bensiiniin.
Î
.
Ï
ilmatiiviinä.
Käytä SAE viskositeetiltaan suositeltua öljyä, jonka
Ð
löydät käynnistyslämpötilan mukaan öljysuositustaulu
imuletkussa.
kosta. (katso kuva.
(ks. kuva
)
Tarkista öljynpinta. (ks. kuva
)
Öljytilavuus: Mallit 110000, 120000 on noin 0,6 litraa.
Aseta moottori tasaiselle alustalle ja puhdista
moottori
vetämällä
öljyntäyttöaukon ympärys.
Ê
. Moottorin lämmettyä,
Irrota öljyntäyttöaukon tulppa
Ë
.
Öljyä tulee olla aukon tasalle saakka
Kiristä tulppa tiukasti paikalleen ennen moottorin
käynnistämistä.
)
Polttoainesuositukset
VAROITUS:
Käytä puhdasta ja tuoretta lyijytöntä, vähintään
85 oktaanista bensiiniä. Lyijyllistä bensiiniä voidaan
käyttää, jos lyijytöntä ei ole saatavissa.
Tämä moottori toimii bensiinillä. Pakokaasupäästöjen
(rikastus). Se voi aiheuttaa
rajoitusjärjestelmä: EM (Moottorin modifikaatiot).
Älä käytä metanolia sisältävää bensiiniä.
Ë
asentoon
.
Ì
.
Í
.
0.76 mm (0.030 in.)
69
Huom: Synteettinen öljy, joka täyttää
ILSAC GF 2 vaatimukset, on API
hyväksytty
ja
täyttää
API luokituksen
SJ/CF
CONSERVING", on suositeltava öljy
kaikkiin lämpötiloihin. Synteettisen öljyn
käyttäminen ei vaikuta öljynvaihto
väleihin.
)
*
Ilmajäähdytteiset moottorit käyvät kuumempina
kuin
autojen
moottorit.
moniasteöljyjen (5W 30, 10W 30, jne.) käyttö yli
40°F (4°C) lämpötiloissa johtaa normaalia
suurempaan öljynkulutukseen. Jos käytät
moniasteöljyä, tarkista moottoriöljy normaalia
useammin.
** Jos SAE 30 öljyä käytetään alle 40°C (4°F)
lämpötilassa, käynnistäminen vaikeutuu ja
puutteellisesta voitelusta johtuva sylinterivaurio
saattaa syntyä.
)
Ê
.
Älä sekoita öljyä bensiiniin.
•
Jätä tankkiin noin 35 mm ilmatilaa, jotta polttoaine
•
mahtuu laajenemaan.
tai
ylittää
ENERGY
Ei synteettisten
Ë
.
Publicité
Table des Matières
