Table des Matières
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Ajuster la cote
avec la vis de réglage
La lecture de la position de la tête s'effectue sur la réglette
Monter le manomètre sur la pompe fioul .
Monter le vacuomètre sur la pompe fioul .
Régler la came ST0 = 0°.
Modifier les cames ST1 et ST2 pour obtenir la puissance souhaitée.
La came MV doit toujours se trouver entre les cames ST1 et ST2 (5° en-dessous de ST2).
Démarrer le brûleur.
Contrôler la pression à la tête (Allure 2). Contrôler la combustion et la stabilité de la flamme.
Régler la pression pompe (Allure 2).
Ajuster la came ST2 en fonction de la valeur de CO
Effectuer un aller/retour au servomoteur pour réinitialiser la position de la came ST2.
Contrôler la pression à la tête (Allure 1). Contrôler la combustion et la stabilité de la flamme.
Régler la pression pompe (Allure 1).
Ajuster la came ST1 en fonction de la valeur de CO
Effectuer un aller/retour au servomoteur pour réinitialiser la position de la came ST1.
Effectuer une mesure de combustion.
Contrôler le démarrage du brûleur et les passages d'allures (1 2 ; 2 1); Régler la came MV (Si nécessaire).
Reporter les réglages effectués dans le tableau "Fiche de Contrôle" de la notice d'utilisation.
Réglage du brûleur - OES 350 LZ
.
pour un réglage rapide ou en mesurant la cote
.
2
.
2
OES 350 LE / LZ - 300003181-001-D - 09/2007
pour un réglage plus fin.
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