Table des Matières
Publicité
Cette procédure peut paraître compliquée, mais elle est en réalité très simple. Du moment où vous donnez une DOUBLE
impulsion, vous activez ou désactivez la montée en vitesse du moteur [s'il est déjà en marche]. Une impulsion SIMPLE
pendant que le moteur est en marche vous permettra de régler votre vitesse d'avance en roue libre [maintien de votre vitesse
actuelle].
Vous pouvez toujours diriger votre fauteuil roulant en attrapant ses mains courantes. Le moteur pourra augmenter sa vitesse
selon le taux d'accélération réglé sur le PushTracker, et ce jusqu'à atteindre la vitesse maximale qui est elle aussi définie sur
le PushTracker [reportez-vous à la section « Réglages du SmartDrive » dans le Manuel d'utilisation du PushTracker
séparé pour savoir comment modifier ces réglages]. Donc, si la vitesse semble augmenter à un taux ou peut atteindre une
vitesse plus rapide que ce que vous voudriez, modifiez le taux d'accélération et la vitesse maximale avec des valeurs qui
conviennent mieux à vous-même ainsi qu'aux capacités de votre fauteuil roulant.
Comme toujours, vous devez appuyer puis relâcher rapidement le bouton de l'assistance électrique sur le PushTracker pour
arrêter le moteur [s'il est en marche]. Puis, désactivez l'assistance électrique [comme décrit dans la section « Désactivation de
l'assistance électrique »].
Si vous avancez en roue libre [moteur entraînant déjà à la vitesse réglée suite à une impulsion SIMPLE] et que vous
souhaitez augmenter la vitesse d'avance en roue libre, vous pouvez le faire de plusieurs manières. Si vous êtes en mesure
d'effectuer une poussée pour vous élancer à la vitesse d'avance en roue libre plus rapide souhaitée, alors donner une
impulsion SIMPLE entraînera le blocage du moteur et le réglage de la vitesse d'avance en roue libre sur votre vitesse
actuelle. La deuxième méthode n'impliquant pas de poussée consiste à donner une DOUBLE impulsion pour d'abord
désactiver le moteur, puis attendez au moins une (1) seconde avant de donner une autre DOUBLE impulsion pour démarrer
le moteur afin de faire augmenter sa vitesse à nouveau.
Si vous notez des dysfonctionnements ou si vous rencontrez des problèmes d'activation / désactivation / accélération avec
le SmartDrive, ne l'utilisez plus et demandez de l'aide auprès de Max Mobility.
Du moment où le moteur est déjà en marche et qu'une impulsion SIMPLE est donnée, la vitesse d'avance en
roue libre sera réglée sur votre vitesse actuelle. Si vous descendez une pente provoquant une descente à une
vitesse supérieure à la vitesse d'avance en roue libre réglée [le moteur est en roue libre], donnez une
impulsion SIMPLE pour régler la vitesse d'avance en roue libre sur votre vitesse actuelle plus élevée. Pensez
à désactiver l'assistance électrique [à l'aide du PushTracker] avant de descendre une pente afin d'éviter une
telle situation.
L'accélération du SmartDrive pourrait probablement entraîner le basculement du fauteuil roulant vers l'arrière et
causer des blessures. Nous recommandons à l'utilisateur de se pencher légèrement en avant pour éviter ce basculement
et de régler le taux d'accélération sur une valeur qui rende le basculement impossible.
Mode de commande MX2
Le mode MX2 [anciennement connu comme le mode « Fonctionnement normal »] est une autre option pour le mode de
commande de l'assistance électrique que vous pouvez sélectionner [reportez-vous à la section « Réglages du SmartDrive »
dans le Manuel d'utilisation du PushTracker fourni séparément pour obtenir des détails sur le changement de mode]. Dans
ce mode, lorsque l'assistance électrique est activée et prête, le SmartDrive est capable de reconnaître les impulsions que vous
donnez sur le fauteuil roulant. En réponse, le dispositif active la roue omnidirectionnelle et une assis tance électrique est
fournie, vous propulsant à une vitesse égale à celle atteinte par la poussée. Le SmartDrive est capable de reconnaître la
poussée de chaque individu, donc aucun changement n'est nécessaire concernant la technique de propulsion de chacun. Ce
mode est pratique pour une utilisation quotidienne car il peut réduire considérablement le nombre de poussées devant être
données, tout en vous gardant actif.
Le mode MX2 est conçu pour continuer à vous faire avancer jusqu'à ce que vous donniez une impulsion SIMPLE avec le
bras portant le PushTracker ou jusqu'à ce que l'assistance électrique soit désactivée pour arrêter le moteur [comme décrit dans
la section Désactivation de l'assistance électrique] OU ENCORE jusqu'à ce qu'une autre poussée, plus forte, soit donnée.
Dans ce dernier cas, le SmartDrive va accélérer et commencer à conduire l'utilisateur à cette vitesse plus rapide atteinte
lorsque l'utilisateur donne une poussée plus forte. Une fois que vous effectué une poussée et que le moteur tourne,
positionnez vos mains sur les mains courantes [et sur les boutons-poussoirs de l'accélérateur, le cas échéant] afin d'être prêt à
éteindre le moteur lorsque vous souhaitez freiner/interrompre la puissance.
Reportez-vous à la section « Réglages du SmartDrive » dans le Manuel d'utilisation du PushTracker fourni séparément
pour savoir comment changer / limiter la vitesse maximale que le SmartDrive est capable d'activer et de maintenir.
Si vous rencontrez des dysfonctionnements ou des problèmes de détection de poussée/désactivation/boutons-poussoirs de
l'accélérateur avec le SmartDrive, cessez d'utiliser le dispositif et demandez immédiatement de l'aide auprès de Max
Mobility.
Le SmartDrive est capable de reconnaître tous les types de poussées. Ne changez pas la façon dont vous
exercez les poussées car cela pourrait entraîner des blessures dans le futur.
Soyez très vigilant lorsque vous utilisez le dispositif sur une pente avec tous les modes de commande. Pensez à
désactiver l'assistance électrique [à l'aide du PushTracker] avant de descendre une pente.
L'accélération du SmartDrive pourrait probablement entraîner le basculement du fauteuil roulant vers l'arrière et
causer des bles sures. Il est recommandé que l'utilisateur se penche légèrement en avant pour éviter ce basculement.
Manuel d'utilisation du SmartDrive
7
Publicité
Table des Matières
