Operação E Manutenção; Ligação Da Transmissão Ao Motor; Ligação À Terra; Cabos De Prolongamento - Enarco VGR6 Manuel D'instructions

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OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
Em primeiro lugar ler o ponto 3 REGRAS DE SEGURANÇA GERAIS E ESPECÍFICAS.
5.1 LIGAÇÃO DA TRANSMISSÃO AO MOTOR
O motor esta projectado para acoplar de forma rápida e segura a transmissão, tornando-o assim
mais manejável e pô-lo em uso facilmente.
Modo de ligação:
1.
TIPO D: Levante o cabo e insira a baioneta, fazendo com que as garras coincidam com o
motor.
2.
TIPO H: Gire a roda da carcaça do motor e insira a conexão hexagonal na carcaça da
transmissão. Depois de inserida, solte a roda e verifique se ela está presa.
Possibilidades de ligação:
Comprimento de transmissão ...........4 y 6 metros: TNR 4m, TNR 6m
Diâmetro do vibrador ........................ Até Ø70mm: ANR 25, ANR 38, ANR 48, ANR 58 y ANR 70
5.2 PARTIDA COM O MOTOR ELÉTRICO
1.
Antes de iniciar o trabalho, deve-se verificar o correto funcionamento de todos os dispositivos
de manuseio e segurança.
2.
Certifique-se de que a tensão da rede e a frequência correspondem às especificadas no motor.
3.
Assim que a transmissão estiver conectada, conecte o motor à rede elétrica certificando-se de
que a chave esteja na posição "0".
4.
Mova a chave para a posição "1". Os motores trifásicos são equipados com uma embreagem
que impede a transmissão do movimento se o motor não girar no sentido anti-horário. Se isso
acontecer, mova a chave para a posição "2".
Quando forem constatados defeitos que comprometam o manuseio seguro, os trabalhos devem ser
suspensos e a manutenção correspondente realizada.
5.3 LIGAÇÃO À TERRA
Para proteger o utilizador de um golpe de corrente, o motor deverá estar correctamente ligado à
terra. Os motores VPA, VPAM estão equipados com cabos de três ou quatro vias e as suas
respectivas cavilhas. Deverão ser usadas bases de três ou quatro vias para ligar os motores. Se
estas não estiverem disponíveis, deverá ser usado um adaptador com ligação à terra antes de ligar
as fichas.
5.4 CABOS DO PROLONGAMENTO
Usar apenas cabos de prolongamento de três ou quatro vias segundo o modelo equipados com
fichas de três ou quatro conectores tanto na ficha fêmea como na ficha macho, os quais aceitarão a
ficha macho montado no motor.
Não usar cabos danificados ou gastos. Evitar que passem cargas pesadas por cima dos cabos.
Para determinar a secção transversal seguir o seguinte procedimento.
PROCEDIMENTO PARA DETERMINAR A SECÇÃO TRANSVERSAL NECESSÁRIA EM
PLONGAMENTO DE CABOS.
Dever-se-ão fazer as seguintes verificações e tomar a secção de cabo maior:
8
1.
A resistência óhmica e indutiva do cabo com uma perda de tensão permitida de 5%, cos.phi=
0,8 mediante a curva de frequência e tensão.
VIBRADOR A GASOLINA - ELÉTRICO - TRANSMISSÕES E AGULHAS
VGR6, VGH5, VGE5, VYD, VHD, VLD - VPA, VPAME - TNR - ANR
pt
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