Instructions d'utilisation et catalogue de pièces
Pompes à piston plongeur
Consignes générales de sécurité
(suite)
Toutes les pompes à piston plongeur à
cylindrée positive doivent être munies d'une
soupape de décharge du côté refoulement de
la pompe. Cette soupape doit être un dispositif
de décompression ou un régulateur convenant
au débit et à la pression de la pompe. (cette
pompe est déjà munie d'un dispositif de
décompression.)
Des pièces de protection adéquates doivent
recouvrir toutes les pièces mobiles. Procédez
à l'entretien périodique de la pompe et de ses
composants.
Utilisez uniquement des composants certifiés
pour répondre aux exigences de débit et de
pression de la pompe, incluant le tuyau, les
raccords, les soupapes de sécurité, les pistolets
pulvérisateurs, etc.
Caractéristiques spéciales
Extrémité mouillée
Collecteur : Laiton forgé : Résistance et
absence de porosité – Durée utile prolongée.
Pressions hydrostatiques plus élevées –
sécurité. Dispositif de décompression :
Pression intégrée, injecteur de produit
chimique fixe. Réparation simple au moyen
d'une trousse de remplacement de cartouche.
Boulons : Trois boulons, 6 mm, grade 8,8.
Soupapes : Cages Ultra Form : Durable,
résistant et durée utile prolongée.
Champignons et ressort : Acier inoxydable de
série 303. Siège de soupape : Laiton avec joint
torique externe sur les soupapes d'admission
et de refoulement. Capuchons de valve :
Laiton usiné qui procure une résistance accrue.
Garniture et pistons plongeurs : Système
à deux joints. Garniture à pression élevée et
joints à basse pression : Joint de Buna-N à
lèvre double et à coupelle en U pour assurer
un contact positif. Support et guides :
Plastique spécial à l'épreuve de l'usure,
construction monopièce pour assurer un
alignement adéquat du piston plongeur,
maximise la durée utile des garnitures et des
joints, empêche l'usure et les dommages au
Pompes de la série SRMW
piston plongeur. Pistons plongeur : Acier
inoxydable solide, durci, résistant et durable.
Extrémité motrice
Roulements : Le roulement à billes
surdimensionné stabilise le vilebrequin, alors
qu'une bague de butée à aiguilles absorbe la
charge du piston plongeur et assure une durée
utile prolongée de la plaque radiale.
Carter moteur : Coulé sous pression avec
précision et muni d'ailettes de refroidissement
pour assurer une dissipation maximale de
la chaleur. Le boîtier retient le roulement
de vilebrequin, le joint d'huile, ainsi que la
rondelle d'appui du roulement de plaque
oscillante arrière.
Vilebrequin/plaque oscillante : Coulé sous
pression avec précision pour assurer la course,
la durée et l'alignement prescrits.
Joints d'huile et joints toriques : Tous les
joints sont fabriqués de caoutchouc de type
Buna-N. Les joints d'huile sont munis de ressort
de retenue en acier inoxydable qui assurent une
tension constante sur la surface d'étanchéité.
Capacité en huile : 65,1 mL (2,2 oz)
Orifices : Orifice d'entrée : Muni d'un raccord
de tuyau d'arrosage en laiton standard avec
crépine d'admission. Orifice de refoulement :
Fourni avec un raccord M de 9,5 mm (3/8 po).
Orifices des accessoires : Tous les modèles
sont munis d'un orifice F de 6,35 mm (1/4 po)
du côté admission du collecteur.
Caractéristiques additionnelles
Vérification au dynamomètre : Toutes les
pompes ont fait l'objet d'un essai sur un
dynamomètre pour s'assurer que le concept
théorique correspond au concept véritable.
Concept de soupape : Chaque série de
pompe présente un concept de soupape qui
lui permet d'offrir une efficacité maximale.
Réparation de l'extrémité mouillée : Très
simple, aucun outil spécial n'est requis.
Conception : Utilisation des programmes
évolués de conception des dispositifs de
manutention du liquide. L'efficacité globale de
la pompe augmente.
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When Quality Matters