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Préalarme
La préalarme se déclenche en fonction de l'état du verrouillage puis de l'état du contact de
porte. Cette préalarme ne doit pas être interprétée en tant que danger, mais comme une
anomalie dans la procédure de verrouillage. C'est à dire que le contact du relais alarme ne
bascule pas et la LED jaune ne s'allume pas, mais la sirène intégrée sonne à une faible
puissance, la durée de la préalarme est réglable par le commutateur S2.
Si le défaut disparaît (refermer la porte) , la préalarme s'arrête automatiquement. Si le
défaut est toujours présent à l'issue de la temporisation, le terminal bascule alors à l'état
d'alarme.
Causes d'une préalarme :
• après un déverrouillage bref, l'ouverture de la porte n'a pas été suivie d'une fermeture.
• Après un déverrouillage centralisé suivi de la temporisation déverrouillage bref, la porte
n'a pas été refermée.
• Lors d'une procédure de verrouillage, lorsque la porte n'est pas fermée dans un laps de
temps de 3 secondes.
Réarmement d'une préalarme
Il existe deux possibilités pour réarmer une préalarme :
La première consiste à annuler le défaut, le terminal bascule alors dans l'état commandé
et la préalarme s'efface automatiquement.
La deuxième possibilité est de commuter avec la clé en position déverrouillage
permanent. Dans ce cas, le mode déverrouillage bref ne peut être obtenu que par les
bornes 11 et 12.
Si l'on ne souhaite pas avoir de préalarme, il faut enlever le pont JP 1.
Etat d'alarme : lorsqu'une alarme intervient pendant un état de préalarme, elle est
exploitée.
Contact d'état du verrouillage - contact de porte
Avec un verrouillage par ventouse ou gâche 3150, il est nécessaire de raccorder un
contact de porte de type magnétique (10365) ou un contact à bille (10400). Ce contact
permet de donner l'information porte fermée au terminal. Le verrouillage n'est possible
que lorsque la porte est fermée. L'utilisation de la gâche type 331 RR, AK RR évite la
pose d'un contact, car ce type de gâche inclut un contact fond de pêne. Le contact d'état
permet de donner l'information verrouillée/déverrouillée. Ce contact peut être l'effet Hall de
la ventouse 828 ou le contact AK RR d'une gâche.
Terminal de commande 1338-20/21 et 1340-20/21
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