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Avertissement
Ce kit accessoire est conçu pour être utilisé sur des
motos
Triumph
Speed
Street Triple,
Street
Daytona 675 R, Tiger 800, Tiger 800 XC, Tiger 1050 et
Tiger Sport uniquement et ne doit être monté sur aucun
autre modèle Triumph ou sur aucune autre marque de
moto. Le montage de ce kit accessoire sur tout autre
modèle Triumph ou toute moto d'un autre constructeur
affectera
les
performances,
comportement routier de la moto. Cela pourrait affecter
l'aptitude du pilote à contrôler la moto et entraîner un
accident.
Avertissement
Le montage des pièces, accessoires et conversions
approuvés par Triumph doit toujours être confié à un
technicien qualifié d'un concessionnaire Triumph agréé.
Le montage de pièces, accessoires et conversions par un
technicien n'appartenant pas à un concessionnaire
Triumph agréé peut affecter le comportement, la
stabilité ou d'autres aspects de la moto, ce qui peut
entraîner une perte de contrôle de la moto et un
accident.
Avertissement
Tout au long de cette opération, la moto doit être
stabilisée et correctement calée car elle pourrait blesser
quelqu'un en tombant.
Avertissement
Utiliser une clé dynamométrique étalonnée avec
précision pour le montage de ce kit accessoire. Si des
fixations ne sont pas serrées au couple spécifié, on
risque une perte de contrôle de la moto pouvant
entraîner un accident.
Note :
•
S'assurer
que
d'entretien Triumph approprié pour pouvoir le
consulter pendant le montage de ce kit
accessoire.
Triple,
Speed
Triple R,
Triple R,
Daytona
la
stabilité
l'on
dispose
du
manuel
1.
Caler la moto sur une béquille d'atelier.
2.
Déposer la selle comme décrit dans le manuel du
propriétaire.
3.
Speed
seulement : Desserrer les trois fixations et déposer
675,
le panneau avant du réservoir de carburant.
1
et
le
2
cgfo_1
1. Panneau avant
2. Fixations
4.
Débranchez la batterie en commençant par le câble
négatif (noir).
5.
Speed
seulement : Déposer la carrosserie arrière comme
décrit dans le manuel d'entretien.
6.
Noter la position et l'orientation du réservoir de
liquide de frein arrière.
Pour éviter d'endommager la peinture, prendre garde à
pas y répandre de liquide de freins. Le liquide de freins
répandu endommagera la peinture.
7.
Pour vidanger le liquide de frein du maître-cylindre
arrière, fixer un tube au purgeur de l'étrier de frein
arrière. Desserrer le purgeur et laisser s'écouler le
liquide de frein dans un récipient approprié.
Actionner le frein jusqu'à ce que tout le liquide ait
été chassé du maître-cylindre.
2 de 4
Triple
à
partir
du
2
Triple
à
partir
du
Attention
VIN
461332
2
VIN
461331
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