MERCURA NOTICE TECHNIQUE RAMPE M5S 1.10m SOMMAIRE: 1-PLAN DE CÂBLAGE 2- PRÉPARATION DES FIXATIONS -MODE OPERATOIRE D'INSTALLATION 4-ORDRE DE RACCORDEMENT DU SYSTÈME 5-PASSAGE ET RACCORDEMENT DES BUS 6-ÉTALONNAGE FIN DE MONTAGE 7-BOITIER DE COMMANDE 8-PRÉCONISATIONS D’ENTRETIEN 9- MONTAGE ET DÉMONTAGE DE CARÉNAGE 9-1 DÉPOSE ET REPOSE DES CARÉNAGES CENTRAUX...
2 identiques si supports symétriques).Les précédents modèles de fixations (montés sur rampesTYPE P) Peuvent être montés en ajoutant une plaque d'adaptation (contacter MERCURA). 1- Présenter les supports de fixation (tête de vis desserrées) dans les rainures du socle de la rampe.
4-ORDRE DE RACCORDEMENT DU SYSTÈME (première mise en route): 1 - Alimenter les blocs de puissance. 2 - Brancher les connecteurs MICS. 3 - Raccorder les bus (en partant du bloc maître Master ou du boîtier de commande vers les modules les plus éloignés et en testant progressivement) 5-PASSAGE ET RACCORDEMENT DES BUS : - Enlever le fusible avant tout sertissage de bus (même système éteint, le sertissage d'un bus sur un module...
9- MONTAGE ET DÉMONTAGE DE CARÉNAGE DE RAMPE M - Pour faciliter toutes les interventions à l'intérieur de la rampe, il est conseillé de déposer la rampe du véhicule 9-1- DÉPOSE ET REPOSE DES CARÉNAGES CENTRAUX : - Desserrer les vis de fixations du rail inférieur. (Photo N°1) - Tirer et faire pivoter le rail pour libérer les éléments de carénage.
10-PRÉCONISATIONS GENERALES DE MONTAGE LIAISONS BATTERIES ET PROTECTION : - Adapter les sections de câbles aux puissances. - Prévoir un point bas du faisceau (goutte d'eau) avant toute entrée dans un boîtier étanche ou dans un connecteur. - Enlever le fusible avant toute intervention sur le système, soudure sur le véhicule, etc. - Réduire autant que possible les longueurs des faisceaux d’alimentations, MICs et bus.