MEGAMO RIDON FS Mode D'emploi page 31

SOSPENSIONE FORCELLA E FORCELLA POSTERIORE
Se gli elementi di sospensione sono regolati in modo troppo morbido, l'elemento di
sospensione smetterà di smorzare le irregolarità e colpirà quando sarà completamente
compresso.
Gli elementi di sospensione devono essere regolati e scelti in modo che ciò non si
verifichi. Se un elemento di sospensione colpisce frequentemente, questo danneggerà
anche il telaio a lungo termine.
Avvertenza: se non si dispone delle conoscenze tecniche e degli strumenti
necessari per la regolazione, far eseguire la regolazione degli elementi di
sospensione dal proprio rivenditore specializzato.
A seconda del modello, il veicolo può essere dotato di una forcella ammortizzata e/o
una sospensione sulla forcella posteriore.
Le forcelle ammortizzate arrestano gli urti delle ruote anteriori e aumentano il comfort
di guida e la sicurezza su superfici irregolari. La forcella ammortizzata deve essere
scelta in base allo scopo di utilizzo e al peso del ciclista. La sospensione della forcella
posteriore, montata centralmente tra i telai anteriore e posteriore, arresta gli urti della
ruota posteriore e aumenta il comfort di guida e la sicurezza su superfici irregolari. La
sospensione del forcellone va scelta in base allo scopo di utilizzo e al peso del pilota.
Le sospensioni della forcella posteriore aumentano il comfort di guida e la sicurezza
su superfici irregolari.
*Se la tua bicicletta ha una sospensione regolabile per la forcella posteriore, tieni
presente le informazioni del produttore allegate sulla regolazione.
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