Bosch PowerPack Série Guide D'utilisation page 33

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Les chargeurs d'autres fabricants
peuvent-ils être utilisés en toute
sécurité ?
Nos chargeurs sont conçus pour les
systèmes VAE de Bosch et disposent
du logiciel adapté pour un chargement
optimal des batteries Bosch. Si l'on
utilise un autre chargeur, on risque de
diminuer la durée de vie de la batterie
ou de causer d'autres dommages et
dysfonctionnements sur le système
VAE.
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Est-il possible d'ouvrir les batteries
Bosch pour remplacer certaines
cellules ?
Les batteries pour VAE Bosch ne
doivent en aucun cas être ouvertes,
même dans le cadre d'une réparation
par un tiers. L'ouverture de la batterie
constitue une atteinte à l'intégrité ini­
tiale assurée par Bosch et présente des
risques en matière de sécurité. Il existe
un risque qu'une batterie pour VAE
Bosch qui a été ouverte par le passé dans
le cadre d'une réparation inappropriée
prenne feu à la suite d'un court­circuit
(par exemple en raison d'un câble coincé
ou mal installé, de composants dé­
tachés ou d'une connexion électrique
de mauvaise qualité).
En outre, après ouverture, l'étanchéité
du boîtier ne peut plus être garantie, ce
qui pourrait permettre à une infiltration
d'eau ou de poussière d'endommager le
système de surveillance électronique
(Gestionnaire optimisé de la batterie)
ou les cellules. Il existe également un
risque que la batterie pour VAE Bosch
prenne feu à cause d'un court­circuit.
Ces risques persistent dans le cas d'une
utilisation ultérieure de batteries pour
VAE qui ont été ouvertes par le passé.
En règle générale, pour des raisons de
sécurité, les batteries doivent satisfaire
aux exigences des normes EN50604­1
et UN­T 38.3 pour être transportées
dans le commerce. Le plan de contrôle
conforme à la norme UN­T 38.3 com­
porte différent tests de sécurité sur un
nombre défini de batteries, pendant
lesquels les échantillons sont poussés
jusqu'aux limites de leur résistance.
Il s'agit par exemple de tests de sur­
charge, d'essais de choc, de tests de
court­circuit, de vibrations, d'essais
thermiques, etc.
Même lorsque des cellules d'origine
sont échangées contre des cellules
individuelles supposées identiques
dans le cadre d'une réparation, des
com posants importants pour la sécu­
rité sont altérés. Par conséquent, de
nouveaux contrôles conformes aux tests
de sécurité susmentionnés seraient
nécessaires, mais ne sont pas du tout
réalisables sur une seule batterie
réparée.
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