Montage de la roue arrière :
Prendre la roue et placer la chaîne sur le petit pignon côté droit, ensuite engager la roue entre les patins de
frein (pour le modèle Kalyso).
En revenant vers l'arrière, insérer l'axe de roue dans le logement droit et gauche du cadre. Mettre les rondelles
et les écrous de roue. Serrer les écrous à la main dans un premier temps jusqu'à contact sur le cadre.
Centrer la roue vis-à-vis du cadre et du garde boue. Contrôler le centrage et le positionnement en ligne avec la
roue avant, ainsi que le positionnement de la chaîne.
Visser sans serrer à fond les écrous de roue de chaque côté. Contrôler une nouvelle fois le positionnement, le
centrage et la position de la chaîne.
Serrer alternativement et progressivement de chaque côté les écrous de roues (couple de serrage maxi 30Nm)
Replacer les caches écrous.
Reconnecter la liaison moteur et remettre le « Colson » de fixation sur cadre.
NB : Le connecteur est équipé d'un détrompeur. Bien mettre les 2 fiches l'une en face de l'autre à l'aide des
flèches.
Régler les patins de freins (Cf : Chapitre 2.3).
2.5.3 Roue avant (modèle
Démontage de la roue avant :
Desserrer les écrous borgnes de chaque côté et dégager les rondelles.
Soulever le vélo et frapper légèrement le dessus du pneu pour dégager la roue.
Montage de la roue avant :
Repositionner les rondelles sur l'axe de roue. Soulever le vélo et insérer l'axe de la roue au fond de la lumière
des pattes de la fourche.
Contrôler le positionnement des rondelles, ainsi que le centrage de la roue. Visser les écrous de roue.
Serrer alternativement et progressivement de chaque côté les écrous de roues (serrage à 25 Nm).
Si la roue n'est pas centrée, desserrer les écrous et recommencer l'opération.
Ne dérégler pas les contre écrous, vous risquez d'endommager les roulements.
2.5.4 Roue arrière (modèle
Kalyso
Kalyso
Cette opération est à effectuer par un professionnel.
Bien positionner
les deux fiches
pour rebrancher
la prise moteur
Nuvinci) :
Nuvinci) :
Manuel KALYSO
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