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Lorsque le porte-bagages est chargé, des modifications de comportement de la bicyclette sont à prendre en
compte (stabilité au vent, distances de freinage, changement de directions etc...) Pour sa sécurité, l'utilisateur
doit être conscient de ces modifications de comportement.
La charge sur le porte-bagages doit être répartie de part et d'autre de celui-ci afin d'assurer une stabilité de
l'ensemble lors de la circulation sur la voie publique.
Réaliser périodiquement un contrôle du serrage des fixations du porte-bagages.
Le feu de signalisation ne doit pas être caché par des bagages ou siège, fixés sur le porte-
bagages.
2.5
Montage et démontage des roues
2.5.1
Clé Plate de 15mm
Démontage :
Ouvrir le mécanisme de blocage rapide (quick release).
Lorsque le levier est ouvert, l'écrou sert à la fois à desserrer et à pré-serrer le mécanisme. Dévisser l'écrou
jusqu'à ce que la roue tombe librement.
Montage :
Lors de la remise en place, s'assurer que la roue est bien positionnée dans la fourche, serrer l'écrou et fermer
le quick release.
Vérifier que la roue tourne bien et si ce n'est pas le cas, desserrer et répéter le processus.
2.5.2
C
ETTE OPERATION EST A EFFECTUER PAR UN PROFESSIONNEL
Clé Plate de 8mm
Démontage :
Déconnecter le moteur :
Desserrer les écrous. Sortir les écrous et rondelles d'axe de roue.
Dégager la chaîne du pignon de roue en portant une attention sur le basculement de la chaîne.
Enlever la roue du cadre vers l'avant et ôter la chaîne de l'axe de la roue.
Roue avant :
Roue arrière :
,
TOUTEFOIS VOICI LA PROCEDURE A SUIVRE
TICKET / OPEN TICKET / LIFT
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