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Pour le cas de « HARD »
Pour le serrage de vis d'une pièce taraudée ou le serrage d'un corps rigide, etc., effectuez le réglage pour le serrage
de vis, etc., avec des charges de serrage faibles.
Pour « HARD », effectuez les réglages suivants.
Élément de réglage
Couple (N° 4 TORQUE)
Vitesse (N° 5 SPEED)
Niveau de démarrage progressif (N° 6 SOFT-START)
Temporisation de serrage (N° 7 FSTN-T)
Chronogramme
Image de l'heure de démarrage activée par la « vitesse » (N° 5 SPEED), de la commutation automatique à la vitesse
d'assise en réponse à la valeur de couple de réglage après la « temporisation de serrage » (N° 7 FSTN-T) et de
l'action de commande pour l'assise du serrage de vis
Par exemple, pour le serrage de vis sur une pièce taraudée, la charge de serrage lors du serrage de vis étant faible, le
rapport « vitesse pendant l'assise des vis (force d'inertie)
Pour cette raison, lors du réglage de serrage « HARD », effectuez la commutation automatique à la vitesse d'assise
en réponse au couple de réglage et la commande d'assise de vis.
Si le couple de réglage est petit, la vitesse d'assise peut ralentir et le temps de serrage des vis peut devenir plus long.
En complément, le réglage de « Temporisation de serrage » (N° 7 FSTN-T) active le serrage des vis pendant le temps
FSTN-T à partir du début du serrage des vis, à la « vitesse » (N° 5 SPEED).
Étant donné qu'il est nécessaire de bien basculer sur la vitesse d'assise lors de l'assise, effectuez le réglage pour
la temporisation du commutateur à la vitesse d'assise (FSTN-T) et amenez-le avant l'assise de vis. Si l'assise est
effectuée pendant FSTN-T, cela est considéré comme une erreur de serrage des vis (F-NG).
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FSTN-T
Vitesse
Courant
Démarrage
Décélération
Valeur définie
1 à 100%
100 à 1000min
-1
Lv1 à 9
0.00 à 9.99s
Après l'écoulement de « FSTN-T »,
commutation automatique à la
vitesse d'assise
Fin du serrage de vis à la
vitesse d'assise
Assise
couple de serrage des vis » s'affiche.
Détails du mode de réglage
Temps
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