Cependant, si le moteur n'est pas puissant, démarre
difficilement ou fonctionne anormalement en mode ralenti,
vérifier premièrement la bougie.
Retirer le couvercle de la bougie (2) sur l'extrémité
avant du couvercle principal.
Retirer le capuchon de bougie
Nettoyer le carbone entassé sur la bougie.
Vérifier les pointes d'électrode afin de s'assurer que c'est 0,5 mm, réajuster
si l'écart est très petit ou très grand.
Remplacer la bougie si les électrodes sont érodées.
Une bougie de type BPMR7R est recommandée pour le
Suggestion:
remplacement. Après avoir changé et remplacé la bougie, remettre le capuchon de
bougie et s'assurer qu'elle est correctement connectée.
3.
Tableau de maintenance
Les informations suivantes renvoient aux conditions de fonctionnement
normal. L'intervalle spécifié doit être réduite en fonction des conditions de
travail extrêmes (formation de grande poussière par exemple) et des heures
de marche prolongées (plus de 8
(3) et la bougie (4)
heures par jour).
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