Eliet GZC 750 Manuel page 31

HANDGREEP
STARTKOORD
Trekrichting
Avertissement :
Ne pas laisser la poignée du démarreur heurter le moteur. Laissez le cordon du
démarreur s'enrouler lentement afin d'éviter d'endommager le démarreur.
• Si le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives, cela signifie que la bougie est
encrassée. Il convient alors de la nettoyer ou de la remplacer (voir § 11.3.5 Bougie Contrôle ou
remplacement bougie).
• Quand le moteur tourne, repoussez la manette de sorte que la vanne papillon («CHOKE»)
s'ouvre à nouveau. Et ce, afin d'éviter que le moteur consomme une quantité excessive
d'essence. Si vous négligez cette manipulation, le moteur est ralenti et fume énormément. Il
s'éteint finalement. Redémarrez alors le moteur sans utiliser le «CHOKE».
Avertissement :
La machine est dangereuse dès que le moteur tourne. Une fausse manœuvre
peut faire démarrer la machine. Le moteur doit par conséquent être coupé dès
que vous vous trouvez dans une situation où vous perdez le contrôle de votre
travail.
Marche à suivre pour arrêter rapidement la machine :
• En fonctionnement, relâchez la manette All-in-one
entraînements.
• En tournant l'interrupteur général ON/OFF sur la position OFF, le moteur s'arrête et il va de soi
que l'entraînement est déconnecté.
• la poignée du démarreur jusqu'à sentir une
résistance et ensuite tirez-la rapidement et
fermement dans le sens de la flèche, comme illustré
ci-contre. Laissez s'enrouler librement le cordon de
démarrage. Répétez cette opération jusqu'à ce que
le moteur tourne en autonomie
qui alors déconnecte tous les
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