Efco BC241D Manuel D'utilisation Et D'entretien page 140

в авторизованный сервисный центр, чтобы
провести проверку и устранить проблему.
П Р Е Д О С Т Е Р Е Ж Е Н И Е :
работающем двигателе всегда держите
переднюю ручку левой рукой, а заднюю
ручку - правой. Ваше тело всегда должно
находиться слева от штанги. Никогда не
держите рукоятку скрещенными руками.
Левши также должны соблюдать эти
указания.
При работе сохраняйте правильное
положение.
В о з д е й с т в и е в и б р а ц и и м о ж е т
вызвать проблемы со здоровьем у людей с
нарушенным кровообращением или с
з а б о л е в а н и я м и н е р в н о й с и с т е м ы .
Обратитесь за медицинской помощью,
если у Вас возникли такие симптомы, как
онемение, потеря чувствительности,
упадок сил или изменение цвета кожи. Как
правило, эти симптомы возникают в
пальцах, руках или запястьях.
П е р е д в к л ю ч е н и е м
удостоверьтесь, что рычаг акселератора
двигается свободно.
В Н И М А Н И Е ! П р и о б р а щ е н и и с
топливом соблюдайте установленные
правила техники безопасности. Перед
заправкой выключайте двигатель. Никогда
не выполняйте заправку бака машины при
еще горячем или работающем двигателе.
Перед тем как запускать двигатель,
отойдите не менее, чем на 3 м от места
выполнения заправки. НЕ КУРИТЕ!
1. Во избежание засорений прочистите
п о в е р х н о с т ь в о к р у г з а л и в о ч н о й
горловины.
2. Медленно отвинтите крышку заливочной
горловины.
3. Ос торожно залейте в бак бензино-
м а с л я н у ю с м е с ь . Н е д о п у с к а й т е
проливания топлива.
4. Перед тем как устанавливать на место
к р ы ш к у з а л и в о ч н о й г о р л о в и н ы ,
прочистите прокладку и проверьте ее
состояние.
5. Сразу же после заправки установите на
место крышку заливочной горловины и
закрутите ее вручную. В случае пролива
топлива вытрите его.
утечек топлива из машины, и в случае
обнаружения таковых устраняйте их перед
П р и
тем, к ак пр ис т у п ать к р аботе. При
н е о б х о д и м о с т и о б р а щ а й т е с ь в
авторизованный сервисный центр.
Двигатель залит топливом
- Установите переключатель в положение
СТОП (STOP).
- Подденьте подходящий инструмент под
колпак свечи зажигания.
- Снимите колпак свечи.
- Отвинтите и снимите свечу зажигания.
- Широко откройте дроссельную заслонку.
- Несколько раз дерните за шнур стартера,
чтобы очистить камеру сгорания.
- Установите на место свечу зажигания,
установите колпак и сильно нажмите на
него - затем установите на место остальные
детали.
- Установите выключатель в I - положение
пуска .
- Установите рычаг воздушной заслонки в
положение OPEN, даже если двигатель еще
д в и г а т е л я
не прогрет.
- Теперь запустите двигатель.
ПРОЦЕДУРА ЗАПУСКА
1) Медленно нажмите на праймер 6 раз (6,
Рис.1).
2) Установите рычаг стартера (12, Рис.1) в
положение CLOSE (0) (A, Рис.8). При этом
автоматически ак тивируется режим
«полугаза».
3) Установите машину на землю в устойчивое
положение. Убедитесь, что режущий узел
свободен. Держа машину одной рукой
(Рис.7), потяните за пусковой шнур (не
более 3 раз) до первого схватывания
двигателя. На новой машине может
потребоваться дополнительное число
рывков.
4) Установите рычаг стартера (12, Рис.1) в
положение OPEN (I) (B, Рис.8).
5) Потяните за пусковой шнур, чтобы
запус тить двигатель. Пос ле запуска
двигателя прогрейте машину в течение
нескольких секунд, не трогая акселератор.
При более низких температурах или
большой высоте над уровнем моря для
прогрева машины может потребоваться
больше времени. В завершение нажмите на
акселератор (15, Рис.1) для отключения
автоматического режима «полугаза».
ВНИМАНИЕ! Проверяйте, нет ли
RUS
UK
137