– оборудование и его части, выход из строя ко-
торых стал следствием неправильной уста-
новки, несанкционированной модификации,
неправильного применения, нарушение пра-
вил обслуживания или хранения;
– неисправности, возникшие в результате пере-
грузки электроинструмента. (К безусловным
признакам перегрузки инструмента относят-
ся: появление цвета побежалости, деформа-
ция или оплавление деталей и узлов элек-
троинструмента, потемнение или обугливание
изоляции проводов электродвигателя под
действием высокой температуры.)
Транспортировка
Русский
На вложенные литиево-ионные аккумуляторные
батареи распространяются требования в отно-
шении транспортировки опасных грузов. Акку-
муляторные батареи могут перевозиться самим
пользователем автомобильным транспортом
без необходимости соблюдения дополнитель-
ных норм.
При перевозке с привлечением третьих лиц
(напр.: самолетом или транспортным экспедито-
ром) необходимо соблюдать особые требова-
ния к упаковке и маркировке. В этом случае
при подготовке груза к отправке необходимо
участие эксперта по опасным грузам.
Отправляйте аккумуляторную батарею только с
неповрежденным корпусом. Заклейте открытые
контакты и упакуйте аккумуляторную батарею
так, чтобы она не перемещалась внутри упаков-
ки. Пожалуйста, соблюдайте также возможные
дополнительные национальные предписания.
Утилизация
Русский
Электроинструменты, аккумулятор-
ные батареи, принадлежности и упа-
ковку нужно сдавать на экологически
чистую рекуперацию.
Не выбрасывайте электроинструмен-
ты и аккумуляторные батареи/бата-
рейки в бытовой мусор!
Только для стран-членов ЕС:
В соответствии с европейской директивой
2012/19/EU отслужившие электроинструменты
и в соответствии с европейской директивой
2006/66/ЕС поврежденные либо исчерпавшие
себя аккумуляторы/батарейки нужно собирать
отдельно и сдавать на экологически чистую ре-
куперацию.
Аккумуляторы/батареи:
Русский
Литий-ионные:
1 609 92A 5H3 • 21.11.19
Пожалуйста, учитывайте указание в разделе
Транспортировка (см. „Транспортировка",
Страница 123).
Русский
Русский | 123