Kong OKA Mode D'emploi page 5

uživatele praváky.
b) připojte OKA k úchytnému bodu úvazku prostřednictvím
karabiny s pojistnou kruhovou maticí (obr. 3A); doporučuje
se používat karabiny se širokou spodní částí a s kulatým
nebo půlkulatým průřezem přibližně 11-12 mm (obr. 3B).
Pozor! Zkontrolujte, zda:
- lano prochází vnitřkem karabiny
- a zda je kruhová matice karabiny zajištěna a obrácena
směrem k uživateli.
c) Před zahájením spouštění dolů zvolte brzdicí systém, který
je nejvhodnější s ohledem na hmotnost uživatele, jeho
zkušenosti s touto technikou, použité lano, konfiguraci
terénu apod.
d) slanění na jednom laně (obr. 4) s přídavným umírněným
brzděním (obr. 5) a přídavným silným brzděním (obr. 6).
e) za účelem zastavení podél lana se doporučuje vytvořit
„pojistný klíč" (obr. 7).
7.2 - Slanění na dvojitém laně ø 7,8 ÷ 10 mm
a) Umístěte brzdicí prostředek na lano způsobem ilustrovaným
na obr. 8,
b) připojte OKA k úchytnému bodu úvazku způsobem
stanoveným v bodě 7.1, odst. b),
c) před zahájením spouštění dolů zvolte nevhodnější brzdicí
systém v souladu se způsobem stanoveným v bodě 7.1,
odst. c),
d) slanění na dvojitém lanu (obr. 9) s přídavným mírným
brzděním (obr. 10).
7.3 - Slanění na dvojitém laně ø 10 ÷ 12,7 mm
a) Umístěte brzdicí prostředek na lano způsobem ilustrovaným
na obrázku 11,
b) připojte OKA k úchytnému bodu úvazku způsobem
stanoveným v bodě 7.1, odst. b),
c) slanění na dvojitém laně (obr. 12),
d) za účelem zastavení podél lana se doporučuje vytvořit
„pojistný klíč" (obr. 13).
7.4 - Jiné způsoby použití
a) Spouštění dolů:
- slanění „přes expresku, s třením" na jednom laně ø 7,8 ÷
10 mm (obr. 14),
- slanění „přes expresku" na jednom laně ø 10 ÷ 12,7 mm
(obr. 15),
- slanění „přes expresku, s třením" na dvojitém laně ø 7,8 ÷
10 mm (obr. 16),
- s „uvolnitelným lanem" na jednom laně (obr. 17) s
příslušným „zajištěním s rychlým uvolněním" (obr. 18).
Pozor! Spouštění dolů s „uvolnitelným lanem" vyžaduje
mimořádné zkušenosti: lano musí být neustále drženo
pod zátěží, aby se zabránilo náhodnému uvolnění!
b) Samoblokační systém pro nouzové záchranné manévry
(obr. 19).
Obr. 20 - Aby se zabránilo náhodnému zamotání (obr. 20A),
když OKA nepoužíváte, připevněte jej k držáku materiálu
úvazku prostřednictvím karabiny (obr. 20B).
8 – KONTROLY PŘED POUŽITÍM A PO POUŽITÍ
Zkontrolujte a ujistěte se, zda brzdicí prostředek:
ü nevykazuje známky prasklin či opotřebení,
ü nebyl vystaven mechanické deformaci,
ü je vhodný pro zamýšlené použití.
Dále zkontrolujte, zda opotřebení:
ü těla z hliníkové slitiny (A), způsobené třením lana, není vyšší
než 15 - 20 % počátečního rozměru,
ü upevňovacího prvku (D) neohrožuje vhodnou přilnavost
ke karabině; v opačném případě vyměňte pojistný prvek
způsobem ilustrovaným na obrázku 21.
Odkaz na text: ITALSK