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Positionner la pince sur une surface stable et plate, éteindre la machine et éviter les points
de pincement.
Lubrification du rotor RLP (Pour les modèles : SAS EXTREME EX-25 v2 et v3)
Lubrifier le rotor RLP après plusieurs heures de fonctionnement car la graisse neuve pénètre plus facilement lorsque l'ancienne
graisse est chaude. Si l'environnement de travail présente un pourcentage élevé de poussière et/ou d'humidité, la période de
lubrification doit être raccourcie.
Graisse recommandée
Cette graisse peut aussi être utilisée dans des conditions hivernales. Éviter de mélanger différents types de graisse. La graisse
doit présenter d'excellentes caractéristiques de durabilité à la répulsion de l'eau, de lutte contre la rouille, d'adhésivité et de
stabilité mécanique.
Marque
Mobil *
(11/4/2016 Per Eric @ Harlon Oil)
Mobil
Shell
Petro-Canada
Mobil
Exxon
Chevron Texaco
Graphique des intervalles de lubrification
Emplacements des raccords de graissage
SAS/op/proc/forks/op manuals/Ex/EXTREME MANUAL v10.pub 1/22/2018
MAINTENANCE PRÉVENTIVE (PAGE N° 15)
GRAISSAGE SPÉCIFIQUE DU ROTOR RLP-902
Chemin de câbles
Centaur Moly EP2 *
Mobilux EP2
Albida EP2
Precision EP2
Mobilux EP2
Beacon EP2
Multifak EP2
RLP-902
Chemin de câbles
Quantité de raccords
2 raccords
Toutes les 10 heures** 0 aucune
Toutes les 40 heures** 4 injections de graisse 6 injections de graisse
Pignon (1 raccord)
Engrenage
Centaur Moly EP2 *
Centaur Moly EP1
SRS 2000 Extreme EP2
XCG-Flex EP1
Centaur Moly EP1
Ronex Extra Duty Moly EP2
Open Gear 100 NC
Engrenage
1 raccord
2 injections de graisse
Chemin de câbles (2 raccords)
Page 15
Goupilles de la pince
Centaur Moly EP2 *
Mobilegrease CM-P
Comparable
Comparable
Comparable
Comparable
Comparable
Goupilles de la
pince
5 raccords
2 injections de graisse
2 injections de graisse
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