5. Uppstart / provkörning
Fyll på färskvatten, genom att starta tryckvattenpumpen
och låta varmvattenkranen vara öppen, så att luft
och senare vatten strömmar ut. Kontrollera att inget
vattenläckage förekommer. Koppla in elkontakten
först sedan beredaren är helt fylld med vatten.
Spillvattenledningen från säkerhetsventilen måsta alltid
ha fritt utlopp.
Starta
båtmotorn
och
cirkulationen
kommer
motorvattenslinga.
6. Underhåll
6:1 Vintertömning: Då frysrisk föreligger måste
beredaren tömmas på färskvatten.
Ta av slangen för varmvatten ut på beredaren eller öppna luftskruven
(M5 stjärnskruv) på blandningsventilen. Ta bort skruven helt och
hållet för att säkerställa att luft kan komma in i beredaren.
Öppna säkerhetsventilens avtappningsfunktion genom att vrida
det svarta vredet på säkerhetsventilen ett snäpp motsols. Vattnet
kommer nu rinna ur via avtappningshålet i säkerhetsventilen.
Om motorns kylvattensystem inte har frostskyddsblandning, måste
också
kylsystem, slangar och rörslingan i beredaren tömmas
ordentligt. Beredaren kan därefter sitta kvar ombord över vintern.
Ta ur sladden så att beredaren inte kan torrköras om båten anslutes
till nätet.
6:2 Utbyte/återställning av termostat:
Varning: Bryt strömmen, ta ur sladden först!
Elpatronen är standard på 750 watt. Om elpatron med högre
effekt användes fi nns risk för att många landströmsanläggningar
överbelastas. Varmvattenberedaren har såväl drifts- som överhettni
ngstermostater, som bryter strömmen vid 75°C respektive 96°C. Om
överhettningsskyddet löst ut måste det manuellt återställas, genom
att trycka in kontrollknappen igen.
Kontrollera också varför överhettningsskyddet löst ut, fungerar inte
driftstermostaten? Inget vatten i beredaren?
Byte termostater: Ta av skyddskåpan i plast. Dra a kabelskorna från
den termostat som ska bytas, notera kabelpositioner först!
Termostaternas känselkroppar är instuckna i ett dykrör mitt i
beredaren, dra ut dem. Lossa termostatens (-ernas) fästskruv
och ta bort termostaten. Montera nytt i motsatt ordning, tryck in
känseländarna i dykröret så långt det går.
OBS! när båten lämnas en lägre tid skall alltid beredarens
stickpropp tas ur, så att även skyddsjord är bruten, detta även
om landströmsanslutningen är frånslagen. Inom vissa områden
kan det uppstå en potentialskillnad i elsystemet mellan
landjord och sjövattnet=båtens jord, som kan skada elpatron,
varmvattenberedare, motor och/eller propeller och drev.
8
kontrollera
att
kylvatten-
igång
genom
beredarens
Se fi g 10
Om slangarna dragits, så att luftfi ckor bildats, kan
det bli nödvändigt att avlufta dessa, genom att höja
och sänka slangarna. Se till att slangarna blir riktigt
fi xerade. Kompensera vid behov kylvätskan i motorns
kylsystem för den volym som beredarens motorslinga
och slangar representerar.
Sätt i sladden till elpatronen, slå på huvudbrytaren och
kontrollera att elpatronen värmer vattnet.
Kontrollera att alla slanganslutningar är täta.
Luftskruv
Fig. 9
Fig. 10
Basic
Slim
Slim Square