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Modell R1253 forester
Kurze Beschreibung
Der Bagger R1253 forester kommt aus der vierzigjährige Erfahrung von Euromach in der
Herstellung von Bagger mit Gelenkrahmen; er wird auf jeden Fall projektiert mit großer
Achtung vor neuen Bedürfnissen der Kunden von diesem Typ von Maschinen und mit
Verwendung
der
Zusammenfassung der wichtigsten Merkmalen:
•
VERSTÄRKTE SPURLAGER UND NEUE MOTOR FÜR UMDREHUNG (POCLAIN): eine größere
Spurlager ist auf der Maschine installiert. Auch ein Umdrehung Motor Poclain (langsame
Motor) installiert wurde. Diese Motor hat keine Untersetzungsgetriebe, so es eine höhere
Zuverlässigkeit, besten Ausbeuten des Betriebs und eine höher Kontrollierbarkeit hat. Auch
das Drehmoment der Maschine wird erhöht.
•
MOTOR: neuer Motor John Deere, 4 Zylindern, Turbo, 4500 cm ^ 3 und 173 PS mit einer
variablen Turbinengeometrie um Drehmoment zu erhöhen; der Motor ist von Emission Tear
III B mit Partikelfilter.
•
KABINE: neue ergonomische Kabine mit neuen Design Brettern. Die Kühl- und
Heizsystem, und die Sichtbarkeit und die Ästhetik der Maschine sind verbessert.
•
NEUE KAROSSERIE: die neuen Karosserien in Hand-förmigen Metall machen die Maschine
moderne und stattlich. Die Dimensionen der Maschine und die Sichtbarkeit sind gesichert.
•
LUDV SYSTEM: Der System Load Sensing ist von der letzten Generation und er werde von
einer elektronischen Platte für die Motorüberlastung geführt. So kann die Hauptpumpe mit
veränderlicher Leistung ihren Hubraum nicht nur in Verbindung mit den Ölbedarf
verändert(um den Gasölverbrauch und die Überheizung des Öl auf das Minimum zu senken),
sondern auch in Verbindung mit der wirkliche versorgte Leistung des Motors, um 100% der
verfügbaren Leistung zu nutzen. Mit dem System Hase / Schnecke ist es möglich den Betrieb
der Maschine mehr oder weniger handlich machen.
•
BOOSTE SYSTEM: es ist möglich eine besondere Funktion für eine begrenzte Zeit (wenige
Minute) zu aktivieren. Diese Funktion erhöht von 10% die Performances der Maschine.
•
VORRANGIGE DREHUNG: die Drehungsmanöver ist vorrangig im Vergleich zu die Manöver
des Arm.
•
ABSCHLEPPEN MIT SPERRDIFFERENZIAL: eine Rexroth-Ventil ist auf der Maschine
installiert: Diese Ventil ermöglicht die Antriebsräder auch unter extremen Situationen (im
Fall von starker Gefälle und mit prekärer Adhärenz) synchron sein. Außerdem ist das
Abschleppen sehr kräftig und erlaubt die Maschine ein Gefälle von ungefähr 98% ohne
Armsgebrauch zu überschreiten.
•
1. EXTRALANGER BUMERANGSARM: weniger Versperren des Armes (nur 2515 mm).
Außerdem, nähert diese Merkmale die Arbeitsweise der Bagger an diejenige einen
traditionellen Bagger, so dass er geeignet auch für reine Graben- und Ladungsvorgange.
•
2. KOMPAKTER ARM: dank der 1. extralanger Arm, wird den 2. verdicht, so dass den
Löffel sehr hoch über den Boden stehen kann. Das erlaubt die Maschine eine Drehung von
360° mit geschlissen Arm und über die Hinterräder zu machen, auch wenn der Rahmen auf
den Boden liegt. Mit der Verlängerung von 1,5 m erreicht man die Reichweite von 8105 mm.
Mit der Verlängerung von 1,8 m erreicht man die Reichweite von 8390 mm.
•
KABINE VON NEUE KONZEPTION: den Komfort wird durch: mehr Raum für die Beine des
Fachmannes, Vorderglas mit Öffnung auf der Innenseite der Kabine, auf jeden Fall werden
die Vorschriften gegen Umkippen in der Standardkonstruktion gehalten.
•
CLIMAANLAGE (WARM / KALT LUFT): es ist eine Option und wird innen der Kabine
positioniert (keinen Vorsprung oben den Dach der Maschine).
Stammdaten
Betriebsmasse (ISO 6016)
Maß in Transportskonfiguration
Breite
Höhe
Motor:
Modell
Edizione 01/16 – Revisione 00
Technical Specifications – R1253
letzte
Neuheiten
in
dem
Feld
der
13.000 Kg
2110 mm
2530 mm
John Deere mit Partikelfilter
R1253
Feb 16
Erdbewegung.
Hier
17
UT
T
unter
eine
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