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Mise en service:
Montez de nouveau le fusible qui était enlevé du porte-fusible avant le montage.
POUR TESTER TENEZ L'INTERRUPTEUR DE CAPOT EN POSITION ENFONCÉE LORSQUE LE
CAPOT EST OUVERT.
Si tout était raccordé correctement et le véhicule se trouve en position de stationnement, la haute tension
se constitue aux plaques de contact. Maintenant ne personne doit toucher les hautparleurs chargés! Les
DELs sur les haut-parleurs ainsi que les DELs à l'unité de commande doivent clignoter. L'appareil contrôle
constamment la présence de la haute tension et indique ceci par les DELs marquées conformément. Si
maintenant vous mettez le moteur en marche, le dispositif anti-martre doit déconnecter (les DELs
s'éteignent).
L'ultrason n'est pas perceptible par l'oreille humaine. Aussi en ce cas la capacité de
fonctionnement est indiquée par la DEL clignotante.
Veuillez fixer l'autocollant d'avertissement jaune ci-inclus dans un endroit bien visible dans le
compartiment moteur (p.ex. sur le boîtier du filtre à air).
Indication de danger pour les travaux d'entretien
Il est absolument nécessaire d'installer l'interrupteur de capot de sécurité! Autrement, la haute tension
existera encore aux plaques de contact jusqu'à 1 minute après déconnecter l'appareil par enlever le fusible
ou lorsque l'installation d'un autre interrupteur. Le condensateur de charge incorporé a besoin de
ce temps pour la décharge. Pendant ce temps il peut être dangereux pour des personnes malades et en
péril de recevoir un choc quand elles touchent le châssis de voiture et la surface métallique des haut-
parleurs en même temps (choc électrique):
Vous devriez indiquer ce danger par attacher l'autocollant d'avertissement dans le compartiment moteur.
Lorsque l'interrupteur est installé, les plaques à haute tension sont mises hors tension immédiatement à
ouvrir le capot.
Emploi conformément aux dispositions:
Pour effaroucher des martres des véhicules automobiles ou des locaux.
Liste de contrôle pour le dépistage des erreurs:
POUR TESTER TENEZ L'INTERRUPTEUR DE CAPOT EN POSITION ENFONCÉE
Quand la lampe de contrôle de haute tension ne clignote pas, ceci indique qu'il n'y a pas de haute tension.
Lorsque les DELs clignotent, le dispositif anti-martre est connecté et reçoit du courant. Si la DEL de haute
tension ne clignote pas, il y a probablement un court-circuit entre un ou plusieurs capots de haut-parleur
métalliques de haute tension et la masse du véhicule ou un tuyau électroconducteur. Il peut aussi s'agir
de l'humidité (de l'eau projetée ou d'eaux de condensation) qui court-circuite le capot métallique avec le
châssis du véhicule (courants de cheminement). Il faut corriger ces défauts. Puis la lampe de contrôle de
haute tension clignote de nouveau.
La DEL marquée avec le symbole d'haut-parleur dans l'appareil de commande examine si le générateur
d'ultra-sons fonctionne (clignote irrégulièrement aux intervalles plus longs). Ou bien l'appareil a déconnecté
parce que le moteur carbure/l'allumage est activé. L'enclenchement et la coupure automatique fonctionne
avec un retard de quelques secondes! Pendant la première mise en service il peut durer jusqu'à 3 minutes
jusqu'à ce que la haute tension soit constituée.
Les contacts dans le connecteur vers l'appareil de base sont-ils bien droits? Ou une broche est-elle
courbée vers le côté du fait d'un raccordement en biais? Le connecteur est-il assemblé dans le bon sens?
(Un ergot d'encliquetage se trouve sur le côté du connecteur).
À prendre en considération avant l'installation – essai de fonctionnement:
Tous les appareils font l'objet d'un contrôle minutieux au cours de la production et à son terme. Veuillez
réitérer ce contrôle avant l'installation: Raccordez le câble de masse avec le pôle négatif de la batterie pour
auto et le cable positif avec le fusible incorporé avec le pôle positif de la batterie pour auto (lorsque le
moteur est éteint). Les satellites de haute tension devraient être situés sur un support isolant et sec (carton,
bois). Après 3 minutes au plus tard, les deux diodes lumineuses incorporées dans le module devraient
clignoter brièvement à un intervalle de 1 - 12 secondes. Puis le dispositif anti-martre est en règle et peut
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