A. Commencer par placer la poutre en position EWZ telle qu'expliquée à l'étape 3.
B. Retirer l'axe de blocage de poutre et faire pivoter l'axe de blocage près du pivot de la poutre.
C. Incliner la poutre vers le haut avec précaution jusqu'à ce que la plaque d'assise repose à plat au sol et que la fendeuse de
bûches soit stable.
D. Remettre l'axe de blocage de pivotement en position de blocage verticale et l'axe de blocage de poutre dans l'attelage.
E. Placer la bûche sur la plaque d'assise, à la verticale contre la poutre.
5. Lorsque la poutre est ramenée en position horizontale, s'assurer que son axe de blocage est assujetti en position de blocage et
que le deuxième axe est bien rentré dans le trou arrière du timon. Voir l'illustration de la page 12, étape 5.
6. Avec le moteur en marche, appuyer sans relâcher sur la poignée de la vanne de façon à ce que le vérin enfonce le coin dans la
bûche. Déployer le vérin jusqu'à ce que la bûche soit fendue ou jusqu'à la fin de sa course. Si la bûche n'est pas complètement
fendue une fois que le vérin est en fin de course, rétracter le vérin.
IMPORTANT : Le maintien de la soupape en position d'actionnement, en fin de course, risque d'endommager la pompe. Toujours
faire très attention en fendant des bûches dont les extrémités ne sont pas droites.
REMARQUE : Dans les zones boisées, prévoir un pare-étincelles pour le circuit d'échappement. Consulter le manuel d'utilisation et
d'entretien du moteur et se renseigner auprès du centre d'entretien moteur agréé. Voir aussi « Prévention des
incendies », page 6 du présent manuel.
IMPORTANT : Pour allonger la vie utile du vérin hydraulique, faire en sorte que la plaque du coin ne touche pas la plaque d'assise.
Pour se conformer aux recommandations de sécurité de l'industrie, le coin s'arrête à 2,5 cm (1 in) de la plaque
d'assise.
REMORQUAGE
Cette fendeuse de bûches est équipée de pneus, d'un accouplement de catégorie 1 (boule de 5,1 cm (2 in) de diamètre requise) et
de chaînes de sécurité. Avant le remorquage, fixer les chaînes de sécurité à l'attelage ou au pare-choc du véhicule. Vérifier la régle-
mentation locale concernant les permis, l'éclairage, le remorquage, etc. Mettre le robinet d'arrêt de carburant du moteur en position
« OFF » (arrêt) avant le remorquage. Sinon, on risque de noyer le moteur. Ne pas dépasser 72,4 km/h (45 mph) lors du remorquage
de la fendeuse. Voir aussi « Sécurité du remorquage », page 7 du présent manuel.
ENTRETIEN
1. Consulter les consignes d'utilisation et d'entretien du fabricant du moteur pour l'entretien et la maintenance du moteur.
2. Toujours vérifier le niveau d'huile du réservoir hydraulique avant toute utilisation. Utiliser la fendeuse sans une alimentation en
huile adéquate peut endommager gravement la pompe.
3. Changer le filtre à huile hydraulique au bout des 25 premières heures d'utilisation. Par la suite, changer le filtre à huile toutes les
100 heures ou toutes les saisons, la première éventualité prévalant.
4. Pour vidanger l'huile hydraulique, desserrer le collier du flexible d'aspiration provenant du raccord au bas du réservoir. Il se trouve
juste à droite du filtre à huile.
5. Si le coin s'émousse ou est entaillé, il est possible de le déposer pour l'aiguiser. Ôter le boulon d' 1,3 cm (1/2 in) de diamètre qui
fixe le coin au vérin. Il peut être nécessaire d'enlever le flexible provenant de la vanne. Soulever le vérin avec précaution pour
pouvoir déposer le coin. Il est maintenant possible de soulever le coin et de l'aiguiser.
6. Nettoyer le reniflard au bout de 25 heures d'utilisation. Le nettoyer plus souvent en cas d'utilisation dans des conditions poussié-
reuses.
7. La bague de pivot EWZ ne devrait nécessiter aucun entretien. Pour diminuer la force de coulissement, il est possible de graisser
la bague selon l'effet désiré. En suivant les consignes de fonctionnement, bloquer la poutre en position verticale sur une surface
sûre et stable. Retirer la vis de pivot et l'écrou. Retirer la bague et le manchon et enduire d'une mince couche de graisse.
Remettre en place la bague et le manchon. Remettre la vis et l'écrou.
8. Voir aussi « Sécurité des réparations et de l'entretien », pages 6 et 7 du présent manuel.
9. Toutes les pièces de rechange doivent être conformes aux spécifications du fabricant.
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