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Cool Top Vario 10 E
2.3
Utilisation du climatiseur de toit
autonome conformément à sa
fonction
DANGER
Une utilisation non conforme du climatiseur
de toit autonome peut causer des dommages
corporels ou matériels.
Le climatiseur de toit autonome Cool Top Vario 10 E est
destiné au refroidissement de l'air dans les cabines de
camions lors de périodes d'immobilisation. De cette
manière, il n'est plus nécessaire de laisser le moteur en
marche pour faire fonctionner le climatiseur de toit
autonome, ce qui permet d'éviter des dommages
écologiques.
Il est possible aussi d'utiliser le climatiseur de toit autonome
pendant la conduite, mais celui-ci ne remplace pas le
système de climatisation du véhicule.
Il est possible d'utiliser le climatiseur de toit autonome
indépendamment du système de climatisation du véhicule.
Avant de mettre le climatiseur de toit autonome en marche,
il est conseillé de procéder à un prérefroidissement de l'air
de la cabine du conducteur afin d'obtenir une climatisation
et une utilisation énergétique optimale.
Avant utilisation, actionner, si possible env. 5 minutes et à
l'arrêt, le Cool Top Vario 10 E en même temps que le
système de climatisation du véhicule afin d'évacuer la
chaleur accumulée.
2.4
Utilisation inappropriée du climatiseur
de toit autonome
Le climatiseur de toit autonome n'est pas conçu pour être
monté sur des machines agricoles ou des engins de
chantiers.
2 Sécurité
29
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