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13. CHANGEMENT DE LA GARNITURE MONOBLOC
Démontage
Ouvrir la pompe et déposer le fond sur sa face usinée en
faisant attention à ne pas détériorer les ergots d'entraî-
nement de la garniture.
Sortir les pièces une à une.
Sortir la garniture en la tirant avec les doigts passés
dans l'alésage de la garniture.
Remontage
Graisser l'alésage recevant les roulements.
S'assurer du bon état des joints 605, 613 et de la garniture.
Les changer si nécessaire.
Placer le joint 605 dans le fond 401.
S'assurer du bon positionnement du joint 613 dans la
garniture 630.
Remettre la garniture 630 (neuve au besoin), dans le fond
401, en appui sur le joint 605.
Placer l'anneau de protection 733 en appui sur la garni-
ture 630.
Placer un roulement 703 en appui sur l'anneau de pro-
tection 733.
Placer l'entretoise 734 en orientant son ouverture face à
un graisseur 708 (si présent).
Placer le deuxième roulement 703 en appui sur l'entre-
toise 734.
Remonter le fond (voir § REMONTAGE DE LA POMPE).
Démontage
Régler le bipasse à la pression mini en désserrant le
contre-écrou 835 (noter le nombre de tours effectués
en dévissant, de façon à pouvoir régler le bipasse à la
même pression au remontage).
Dévisser les 3 vis 856 du chapeau de bipasse 827.
Oter le ressort 824.
Sortir le clapet 823 en le tirant avec les doigts par sa
partie cylindrique.
Vérifier l'état du bipasse.
Remontage
Nettoyer les pièces avant remontage.
Remonter suivant ordre inverse de celui du démontage.
Régler le bipasse à la pression désirée en resserrant
l'écrou du nombre de tours noté lors du démontage.
NT 1010-E00 03 18 Pompes CC8-40 AP - CC8-50 AP f
IMPORTANT
14. BIPASSE
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