Réglage De L'amortisseur De Vibrations; Fonctionnement De Secours Du Liage - Welger RP 202 Manuel De Service

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Fig. 87
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Fig. 88
WELGER RP 202 • RP 220 • RP 302 • RP 320
12.4.2. Réglage de l'amortisseur de vibrations
Les mouvements du tendeur de filet [12] sont freinés sur le côté
gauche de la machine par un amortisseur de vibrations.
Deux écrous à oreilles (flèches à la Fig. 87) poussent les
garnitures de frein des deux côtés contre le tendeur de filet.
Pour régler le tendeur de filet, le placer tout d'abord dans la
position d'extrémité supérieure et serrer à la main les écrous à
oreilles. Procéder de même dans la position d'extrémité
inférieure. Le réglage est correct lorsque le tendeur de filet se
laisse encore tout juste déplacer à la main entre les deux
réglages d'extrémité.
Lors du fonctionnement avec liage à filet, le tendeur de filet ne
peut se déplacer que très lentement entre les deux positions
d'extrémité, de telle sorte que le filet reste toujours tendu.
Risque de blessure! Ne pas mettre les mains dans la zone des
lames.

12.5. Fonctionnement de secours du liage

En cas de défaut de la commande électronique, le liage à ficelle
ou à filet peut, si nécessaire, être actionné à l'aide de
l'installation électrique d'éclairage. Utiliser à cet effet la fiche [1],
qui dépasse du faisceau de câbles du côté droit.
12.5.1. Fonctionnement de secours du liage à filet* (BC III et
BC E)*
La prise noire [1] de connexion au réseau est simplement
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branchée dans la prise femelle blanche libre [2]. Pour
déclencher le liage à filet, allumer brièvement les feux de
position (feux de croisement ou feux de route) jusqu'à ce que le
filet soit pris en charge par la balle (le rouleau du filet tourne
alors plus vite).
12.5.2. Fonctionnement de secours du liage à ficelle* (BC III
uniquement)*
La prise rouge [3] de liage à la ficelle est simplement branchée
dans la prise femelle blanche libre [2]. Pour déclencher le liage
à la ficelle, allumer brièvement les feux de position (feux de
croisement ou feux de route) jusqu'à ce que la ficelle soit prise
en charge par la balle. Ce fonctionnement d'urgence implique
une alimentation électrique principale intacte entre le tracteur et
la machine.
Note:
Si l'éclairage du véhicule est allumé en permanence, par ex.
pour la conduite sur route, il faut absolument débrancher le
raccordement provisoire du liage à filet ou à ficelle.
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