Rétro-éclairage:
Pour ôter le rétro-éclairage de l'écran, il faut exercer une pression en même temps sur les touches
+
.
Pour remettre en fonction le rétro-éclairage de l'écran il suffit d'appuyer sur n'importe quelle touche à l'exception
de '
'.
4.3.3 Port USB type B
Port pour la connexion de l'instrument à un ordinateur ou bien au chargeur de batteries.
L'instrument est livré avec un alimentateur de réseau à sortie 5V
internes.
En
(paragraphe
4.3) on voit le port où introduire la fiche du chargeur de de batteries sur l'instrument. Dès que
C
la recharge se met en marche, l'afficheur s'allume et montre l'état de charge.
4.3.4 Port sériel (Mini Din 8 pôles)
En
(paragraphe
4.3) on voit le port où introduire le câble sériel pour la connexion de l'instrument avec une
D
sonde externe, par exemple la sonde courant d'ionisation (en option) ou bien la sonde pour la mesure du CO
ambiant (en option).
4.3.5 Connecteurs Entrées pneumatiques / TC-K
Connecteur pneumatique "A":
Connecteur pneumatique "P-": entrée négative (P-) à utiliser pour la mesure du tirage en accord avec la norme
Connecteur pneumatique "P+": entrée positive (P+) à utiliser pour la mesure de la pression en général et pour
ATTENTION : les entrées "P+" e "P-" sont respectivement les entrées positive et négative du capteur de
pression interne de type différentiel, donc on les utilise en même temps pour la mesure de la pression
différentielle.
Connecteur TC-K "T1":
Connecteur TC-K "T2":
entrée pour le raccordement de la branche de la sonde d'aspiration fumées avec
le groupe séparateur de condensation et filtre dépoussiéreur.
UNI10845 ; à celle-ci il faut raccorder la deuxième branche de la sonde des
fumées pour une mesure du tirage simultanée à l'analyse de combustion.
le test d'étanchéité.
Entrée pour le raccordement de la fiche TC-K de la sonde d'aspiration des
fumées.
Entrée pour le raccordement de la fiche TC-K de la sonde de température de
l'air comburant.
15
, 2A pour le chargement des batteries
K300000000SE 036052 070121