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LE SYSTÈME ANTIBLOCAGE
DES ROUES (ABS) ET LE
RÉPARTITEUR
ÉLECTRONIQUE DE
FREINAGE (REF)
Le système ABS, associé au répartiteur
électronique de freinage, accroît
la stabilité et la maniabilité de
votre véhicule lors du freinage,
en
particulier
sur
défectueux ou glissant.
Remarque : en cas de changement
de roues (pneus et jantes), veillez à
ce qu'elles soient homologuées.
Le dispositif d'antiblocage intervient
automatiquement lorsqu'il y a un
risque de blocage des roues.
L'allumage de ce témoin,
accompagné d'un signal
sonore
et
"Anomalie ABS", indique
un dysfonctionnement du système
ABS pouvant provoquer une perte
de contrôle du véhicule au freinage.
01-12-2003
VOTRE 206 DANS LE DÉTAIL
ge "Anomalie freinage", indique
un dysfonctionnement du répartiteur
électronique de freinage pouvant
provoquer une perte de contrôle du
véhicule au freinage.
L'arrêt est impératif.
revêtement
Dans les deux cas, consultez un
Point Service PEUGEOT.
Le fonctionnement normal du
système ABS peut se manifester
par de légères vibrations sur la
pédale de frein.
En cas de freinage d'urgence,
appuyez très fortement sans
jamais relâcher l'effort.
du
message
L'allumage de ce témoin,
couplé aux témoins STOP
et ABS, accompagné d'un
signal sonore et du messa-
LE SYSTÈME D'ASSISTANCE
AU FREINAGE D'URGENCE
Ce
système
permet,
d'urgence, d'atteindre plus vite la
pression optimale de freinage, donc
de réduire la distance d'arrêt.
Il se déclenche en fonction de la
vitesse d'actionnement de la pédale
de frein. Cela se traduit par une
diminution de la résistance de la
pédale et une augmentation de
l'efficacité du freinage.
Lors
d'un
freinage
d'urgence,
en
fonction
de
la
force
décélération, les feux de détresse
s'allument
automatiquement.
s'éteignent automatiquement à la
première accélération.
en
cas
de
la
Ils
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