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4. Réinstaller le résistor de mise à la terre (Point 2) et le ressort
(Point 1) dans l'arbre d'entraînement. Installer l'ensemble câble/
moteur suivant le « Remplacement de l'ensemble câble » dans
la section « Maintenance ».
ATTENTION
!
† N'APPLIQUER PAS de graisse diélectrique sur le
résistor (Point 2), au ressort (Point 1) ou sur les diamètres
intérieur et extérieur de l'arbre de transmission.
† L'application de graisse diélectrique ou de tout autre
lubrifiant à ces composants peut provoquer une défaillance
prématurée du moteur.
Remplacement du joint en céramique
(Se reporter à la Figure 24)
1. Dévisser l'écrou (Point 3) et tirer l'arbre d'entraînement
(Point 7) avec tous les composants du joint en céramique
hors du canon.
2. Retirer les joints toriques (Point 6) de l'arbre d'entraînement,
en prenant soin de ne pas endommager l'arbre d'entraînement.
3. À l'aide d'un tournevis, desserrer les deux vis de réglage
(Point 2) (environ deux tours dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre) du collier (Point 1) et retirer le collier et l'écrou
(Point 3) de l'arbre d'entraînement.
4. Glisser le joint en céramique extérieur (Point 5) et l'étanchéité
interne (Point 6) hors de l'arbre d'entraînement.
5. Retirer les deux joints toriques restants (Points 4 et 9) de
l'arbre d'entraînement.
6. Jeter le joint en céramique (Point 5), le joint en PTFE
(Point 8), les joints toriques (Points 4,6 et 9). Examiner l'arbre
d'entraînement et le remplacer s'il est endommagé.
7. Faire glisser le joint torique (Point 10) sur l'arbre d'entraînement
jusqu'à ce qu'il s'arrête sur l'épaulement. Installer le joint
torique (Point 6) dans la deuxième rainure du joint torique
de l'arbre d'entraînement.
REMARQUE
† Lubrifier légèrement les joints toriques uniquement
avec de la vaseline. NE PAS UTILISER DE LUBRIFIANTS
EN SILICONE !
AH-13-01-R5 (04/2018)
6
Figure 24 : Remplacement du joint en céramique
REMPLACEMENT DU JOINT EN
CÉRAMIQUE
Pièce N°
Collier
1
Vis de réglage (2) requis
2
Écrou
3
Joint torique
4
Joint de céramique extérieur
5
Joint torique (2) requis
6
Arbre de transmission
7
Joint PTFE intérieur
8
Joint torique
9
8. Placer le joint en PTFE (Point 8) sur l'arbre d'entraînement,
avec l'épaulement pointé vers l'extrémité avant de l'arbre
d'entraînement,et le faire glisser jusqu'à ce qu'il entre en
contact avec le joint torique (Point 9).
† Nettoyer soigneusement les faces intérieures et
extérieures des joints neufs et la partie avant de l'arbre
avec un solvant, avant de les remplacer. Le dépôt d'huile
ou de saleté des mains pourrait provoquer un contact
incorrect des faces d'étanchéité. Il s'agit d'un joint SEC et
ne nécessite PAS de graisse ou d'huile.
9. Installer le joint torique (Point 4) sur le joint en céramique
(Point 5) et faire glisser le joint en céramique sur l'arbre
d'entraînement (Point 7) jusqu'à ce qu'il entre en contact
avec le joint PTFE (Point 8).
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MAINTENANCE
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3
(Figure 24)
Description
ATTENTION
!
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