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F. Dépannage :
Problème
Pas de réponse lorsque
l'interrupteur est enfoncé.
Le Booster est un peu chaud
lorsqu'il charge le Notebook
G. Substances toxiques et nocives
Composition et quantité de substances toxiques et nocives dans le Booster
Pb
Hg
0
0
Indique que la teneur en substances dangereuses de tous les matériaux homogènes est
inférieure à la limite VCM spécifiée dans la directive 2002/95/CE (RoHs).
H. Avertissement :
1. Assurez-vous toujours que la fiche bleue du câble de démarrage est bien insérée dans le
connecteur de démarrage du Booster avant de faire démarrer le véhicule. Sinon, cela affectera le
résultat et pourra même causer la destruction de la fiche bleue.
2. Vérifiez toujours que les pinces de démarrage sont bien connectées, vérifiez que les
connecteurs de la batterie de la voiture ne sont pas rouillés ou encrassés, nettoyez-les avant de
faire démarrer la voiture. Ne redémarrez PAS après 3 tentatives. Sinon, cela endommagera
l'appareil. Et faites contrôler votre voiture si d'autres problèmes surviennent.
3. Ne raccordez PAS les deux pinces en même temps Cela peut être dangereux !
4. Ne démontez PAS l'appareil. Cela peut être dangereux !
IMPORTANT ! N'actionnez jamais le démarreur pendant plus de 5 secondes. Après 5
secondes de démarrage, attendez que les câbles refroidissent. La garantie ne couvre pas les
câbles de démarrage.
Cause
Le protecteur de batterie du
Booster a démarré
Le courant de charge est un
peu élevé (3,5A).
Cd
Cr (Vi)
0
Remède
Insérez l'adaptateur dans le
port d'entrée 14V 1A pour
l'activer
Enlevez la batterie de votre
Notebook et utilisez cet
appareil pour l'alimenter
directement ou déconnectez
le Booster de votre Notebook
et reconnectez-le lorsqu'il est
refroidi.
PBB
0
0
PBDE
0
5
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