DTS - Direct Trim System
1
Posición básica
B
A
Posición básica
•
mayor ángulo de inclina-
ción
•
más presión base
•
más elevación respecto al
soporte
•
menor velocidad
•
cometa estable
•
apropiado para el kite
sobre tierra
•
muy bueno para principia-
ntes
34
2
B
A
Posición avanzada
•
menor ángulo de inclinaci-
ón
•
menor presión base
•
poca tracción lateral
•
mayor velocidad
•
difícil de manejar
•
para conducir buggies
•
para usuarios avanzados
Gracias al DTS la cometa puede
adaptarse a diferentes condi-
ciones, preferencias o campos de
aplicación.
Para realizar el cambio senci-
llamente se suelta el nudo de
alondra bajo el nudo A y se fija
la abertura bajo el nudo B, o al
revés.
A es la posición base (imagen
1), con el ángulo de inclinación
de lona mayor. Esta posición se
utiliza preferiblemente para prac-
ticar el kite sobre tierra. El kite es
muy estable en el manejo, tiene
algo más de presión base y gene-
ra más elevación en el cenit.
El nudo A deberá estar dispuesto
de modo que los puntos de reco-
gida de los cabos (como se mue-
stra en el plano 1, marcado con
rayas) queden a la misma altura.
Es posible realizar un ajuste de
precisión soltando los nudos A y
B en el adaptador de nudos y se
realizando un reajuste mínimo.
Dependiendo del tamaño de la
cometa, un par de milímetros
pueden ser ya perceptibles en el
vuelo, por lo que estas modifica-
ciones se deben llevar a cabo con
cautela.
En la posición B (imagen 2)
la lona de la cometa está más
plana. Así vuela más rápido y
avanza contra el límite de la
ventana de viento. Es decir, justo
lo ideal para una buena marcha
en rumbo cruzado con buggy. De
todos modos, esta posición exige
un alto nivel de sensibilidad para
el uso de los cabos de freno, espe-
cialmente con viento cambiante.