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Mercedes
C-sedan (W204) Kit AMG 2007-... / C-Kombi(W204) Kit AMG 2007-...
C-Coupé (C204) Kit AMG 06/2011-... / E Coupé + Cabrio (A+C207) Kit AMG 2010-...
Notice de montage
1. Démonter le pare-chocs, enlever l'échappement des caoutchoucs d'assourdissement. Détacher la batterie dans le
coffre pour pouvoir supprimer le coin noir en matière plastique. Attention : ne debrayer la batterie pas plus
long que 10 minutes ! Supprimer définitivement le butoir métallique.
2. supprimer les bouchons en caoutchouc du coffre qui se se trouvent dans les forages prévus dans les poutres du
châssis. Pousser les bras porteur (1) et (2) par les trous libérés derrière du véhicule dans les poutres du châssis
avec les points (A) sur les trous prévus, insérer les boulons et les rondelles sans serrer, pousser les bouchons (4)
au-dessus les deux bras-porteur et boucher ceux-ci avec du silicone (cfr. figure 3).
3. Collez les caoutchoucs (5) sur l' avant de l' attelage espacés de 150 mm.
4. Positionner l'attelage avec les points (B) contre le côté de derrière du véhicule et au-dessus des bras porteur, placer
la plaque (4) entre le véhicule et l'attelage. Placer la pièce (3) entre points (C) et (D) de l'attelage et les points (C)
et (D) des bras-porteur, mettre ici les boulons et rondelles du côté inférieur (voir le dessin de composition). Insérer
tous les boulons et les rondelles et bien fixer le tout (cfr. couples de serrage).
5. Faire une découpe du côté inférieur du pare-chocs selon dessin 1) pour le Mercedes C du type W204, année de
construction 2007-04/2011 (les véhicules sans LED), pour le Mercedes C W204 à partir de 04/2011 il ne doit pas
être fait une découpe. La découpe selon dessin 2) pour le Mercedes E Coupé (du type C207), la découpe selon
dessin 3) pour le Mercedes C Coupé (du type C204), la découpe selon dessin 4) pour le Mercedes E
Coupé/Cabriolet à partir de 06/'13- et ensuite monter le pare-chocs sur le véhicule.
6. Monter la rotule (fig.3) avec le porteur bloc multiprise (-p), insérer les boulons et bien fixer le tout (cfr. couples de
serrage).
Démontage du pare-chocs C-sedan et C-Kombi type W204:
- 2 petites vis du côté inférieur du pare-chocs
- 2 petits écrous M6 à l'intérieur du coffre dans la plaque derrière
- 2 écrous en matière plastique à l'aile
- 4 rivets en matière plastique à l'aile
- 2 petites vis à gauche au bas de la plaque thermique
- 2 petites vis verticalement au logement de roue au-dessus
- clipsages des côtes
Démontage du pare-chocs Mercedes E coupé type C207:
- 6 petites vis du côté inférieur du pare-chocs
- 1 x 3 vis à l'aile gauche.
- 1 x 4 vis à l'aile droite.
- 2 écrous M6 à l'intérieur du coffre contre la plaque derrière.
Démontage du pare-chocs Mercedes C-Coupé type C204:
- 4 rivets en matière plastique au garde-boue
- 2 écrous en matière plastique M6 au garde-boue
- 2 petites vis verticalement derrière le garde-boue
- 2 petites vis Torx T25 en bas à gauche du pare-chocs
- 1 petite vis Torx T25 en bas à droite du pare-chocs
- 1 rivet en matière plastique à l'inférieur à droite du pare-chocs
- 2 petites vis M6 au milieu en bas du pare-chocs
- 2 écrous M6 contre la plaquette de la carrosserie.
Remarque
Pour le poids de traction maximum autorisé de votre voiture, consulter votre concessionaire.
Enlever la couche de bitume ou d'anti-tremblement qui recouvre éventuellement les points de fixation.
Veiller en percant à ne pas endommager les conduites de frein et de carburant
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