Table des Matières
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5 -
Relier le moteur de la pompe (en B) au réseau pneumatique (air propre, 6 bar maxi) par
l'intermédiaire d'un tuyau 16 intérieur et d'un détendeur pneumatique 3/4 "AIR MOTEUR" (0 - 6
bar).
6 -
Relier le moteur de la pompe (en C) au réseau pneumatique (air propre, 6 bar maxi) par
l'intermédiaire d'un tuyau 6 intérieur et d'un détendeur pneumatique 1/4 "AIR DE PILOTAGE" (0 -
6 bar).
7 -
Dévisser le détendeur de réglage pneumatique du moteur "AIR MOTEUR".
8 -
Brancher toutes les tuyauteries.
9 -
Régler le détendeur "AIR DE PILOTAGE" pour délivrer une pression de 2,5 à 5 bar .
10 - Ouvrir la vanne de purge (si présente dans l'installation)
11 - Amorcer la pompe en vissant progressivement le détendeur pneumatique "AIR MOTEUR" jusqu'à
ce que la pompe commence à battre.
12 - Vérifier l'écoulement du produit à la sortie produit de la pompe.
13 - Fermer la vanne de purge.
14 - Régler le détendeur pneumatique "AIR MOTEUR" pour obtenir la pression et le débit produit
désirés.
NOTA : Lors de la première mise en service, après une 1/2 heure de marche : arrêter la pompe, la
décomprimer et resserrer les 2 cuves (G1 et G2).
Lors du fonctionnement de la pompe, il est normal d'observer une variation du niveau de lubrifiant
dans le godet dûe au mouvement du piston.
5. ARRET EN FIN DE TRAVAIL
1 -
Réduire progressivement la pression du détendeur d'air "AIR MOTEUR" jusqu'à 0.
2 -
Ouvrir la vanne de purge pour s'assurer que la pompe est décomprimée.
2 -
Fermer la vanne de purge.
2 -
Laisser la pompe pleine de produit.
6. ENTRETIEN
Des protecteurs (capot moteur, protecteur d'accouplement, carters,...) sont mis
Le fabricant ne peut être tenu pour responsable en cas de dommages corporels
ainsi que des pannes et / ou endommagement du matériel résultant de la
destruction, de l'occultation ou du retrait total ou partiel des protecteurs.
Couper l'air et décomprimer les circuits avant d'intervenir sur l'installation.
ENTRETIEN HEBDOMADAIRE
Respecter les consignes de sécurité.
Détecter les fuites aux raccords.
Contrôler l'état des tuyaux.
Nettoyer le piston de la pompe - Ne pas laisser le produit sécher dessus.
Contrôler le niveau de lubrifiant dans la cuve supérieure de la pompe. La remplir si nécessaire. Il est
normal que ce lubrifiant se colore.
Contrôler le niveau de lubrifiant dans le godet. Le remplir si nécessaire.
Manœuvrer toutes les vannes de l'installation.
Nettoyer le site et l'environnement.
KREMLIN REXSON
Ne jamais laisser la pompe vide.
en place pour une utilisation sûre du matériel.
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Notice : 573.103.111
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