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un ILS (par ex. no. d´article 84-53110) ou capteur à effet Hall (par
ex. no. d´article 84-53210) combiné à un aimant (par ex. no.
d´article 84-53990)
ou une barrière lumineuse ou similaire pour déclencher le freinage ;
un bouton poussoir (par ex. no. d´article 84-5212x, x=1..5) ou
interrupteur (par ex. no. d´article 84-51510) pour allonger
manuellement la durée de l'arrêt.
2. Conseils concernant la sécurité
Dangers mécaniques
Les câbles et autres composants coupés présentent des parties
tranchantes qui peuvent provoquer des coupures de la peau. Soyez
prudent en les prenant en main.
Des dégâts visibles sur des composants peuvent entraîner un danger
incalculable. N'utilisez pas des éléments endommagés, mais remplacez-
les par des composants neufs.
Dangers électriques
Toucher des parties sous tension,
toucher des parties susceptibles d'être sous tension,
courts-circuits et connexion à des tensions non autorisées,
humidité trop forte et condensation
peuvent provoquer une décharge électrique pouvant entraîner des
blessures. Evitez ces dangers en respectant les mesures suivantes :
Le câblage doit être fait hors tension.
Ne procédez à l'assemblage et à l'installation que dans des lieux
fermés, propres et secs. Evitez les atmosphères humides et les
projections d'eau.
N'alimentez les modules qu'avec des courants basse tension selon les
données techniques. Utilisez exclusivement des transformateurs
homologués.
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Multi-Timer
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