Table des Matières
Publicité
Conseils d'utilisation et d'entretien
8. Conseils d'utilisation et d'entretien
L'entretien et la remise en état d'appareils modernes
ainsi que de leurs composants importants au niveau de
la sécurité exigent une formation et une qualification
spéciales et un atelier disposant d'outils spéciaux et
d'appareils de contrôle. Le fabricant recommande donc
de faire appel à un atelier spécialisé pour toute
intervention qui n'est pas décrite dans la présente
notice. Le spécialiste dispose de la qualification, de
l'expérience et de l'équipement nécessaires pour vous
proposer la solution la moins chère dans chaque cas
individuel. Il vous apportera de l'aide et des conseils.
Après un temps de rodage d'environ 5 heures de
service, tous les écrous et vis accessibles (à
l'exception des vis de réglage du carburateur) doivent
être contrôlés et resserrés, si nécessaire.
8.1 Lame de coupe
Avant la taille des haies ou bien après le nettoyage,
traitez la lame de coupe avec une huile d'entretien et
de soin. Nous recommandons ici l'« huile d'entretien et
de soin SOLO » (n° de cde : 00 83 163).
Pour nettoyer la lame de coupe après la taille de haies,
utilisez de préférence le « SOLO Universal » (n° de
cde : 00 83 116). Laissez agir quelques instants pour
ramollir et dissoudre les résidus de résine collés sur les
lames. Ils pourront ensuite être essuyés facilement
avec un chiffon.
L'état de la lame de coupe doit être vérifié à intervalles
courts et en service lorsque vous constatez des
irrégularités ou un engorgement au niveau de l'outil de
taille ou du carter de protection. Pour cela, le moteur
doit être arrêté et la lame de coupe doit être
immobilisée. Eliminez les branchages taillés, les
broussailles, etc. se trouvant sur la lame de coupe.
Remplacez immédiatement tous les outils émoussés
ou endommagés, même pour les fissures les plus
petites.
Affûter la lame
La lame ne peut être affûtée que par l'atelier
spécialisé agréé.
•
Angle d'affûtage : 45°
• Affûtez toujours vers l'arête de l'outil
• Affûtez seulement avec un mouvement vers l'avant
• Après l'affûtage, éliminez les bavures avec une
pierre à aiguiser, vaporisez la lame avec un produit
d'entretien.
8.2 Lubrification de l'engrenage
Toutes les 20 heures de service environ, graissez
l'engrenage de lame (8) et l'engrenage angulaire (5)
ainsi que la partie centrale d'engrenage à l'aide du
« lubrifiant liquide spécial pour engrenage- Taille-haies
à moteur » SOLO (n° de cde. 00 83190).
FRANÇAIS12
Fig. 16
Engrenage de lame :
A l'aide d'une pompe à graisse (n° de cde.
00 80 432), introduisez env. 10-20g de lubrifiant liquide
spécial pour engrenage au niveau du graisseur
d'engrenage de lame (8). (2-4 courses)
Engrenage angulaire :
A l'aide d'une pompe à graisse, introduisez env. 10-15
g de lubrifiant liquide spécial pour engrenage au niveau
du graisseur d'engrenage angulaire (5).
(2-3 courses).
Partie centrale d'engrenage :
A l'aide d'une pompe à graisse, introduisez env. 10-20
g de lubrifiant liquide spécial pour engrenage au niveau
du graisseur de partie centrale d'engrenage (12). (2-4
courses).
8.3 Luftfilter Wartung
Les filtres à air sales entraînent une diminution de la
puissance. Ils augmentent la consommation de
carburant et donc le taux de substances nocives
contenues dans les gaz d'échappement. De plus, le
démarrage devient plus difficile.
Effectuer régulièrement les interventions d'entretien
suivantes.
Fig. 17
Publicité
Table des Matières
