Velleman SPBS4 Notice D'emploi page 25

c) Vorsichtsmaßnahmen
Halten Sie die Sensoren sauber und entfernen Sie etwaigen Schmutz von der Stoßstange.
Die Position der Sensoren soll stabil bleiben.
Ersetzen Sie defekte Sensoren
Führen Sie die Funktionsteste aus bevor Sie das System in Betrieb nehmen.
6. Installation
6.1. Erforderliches:
Multitester oder Multimeter
Isolierband
Bleistift
Kabelklemme
elektrische Bohrmaschine
Lochsäge
Bandmaß
Dreieckige Feile
Flachschraubendreher
Phillips-Schraubendreher
Zange
Bemerkung: die Lochsäge, die Kabelklemmen und das doppelseitige Klebeband werden mitgeliefert.
6.2. Montageort:
Die Zentraleinheit: im Kofferraum, in der Nähe der Rückfahrleuchte.
Warneinheit: in einer Ecke des Armaturenbretts
Erfassungseinheit: Sensoren müssen auf der Stoßstange montiert werden.
6.3. Montageverfahren (Abb. 9):
Bestimmen Sie zuerst, wo Sie die Zentraleinheit und die Warneinheit montieren wollen. Berücksichtigen Sie die
Marke und den Fahrzeugtyp oder verlassen Sie sich auf Ihre Erfahrung. Sorgen Sie dafür, dass das
Versorgungskabel der Zentraleinheit einfach angeschlossen werden kann.
Lesen Sie "Hinweise zur Installation der Sensoren".
Wenn die Sensoren die Zeichen 1, 2, 3, 4 tragen, schließen Sie diese an die Anschlüsse der Zentraleinheit mit
denselben Markierungen an.
Siehe Schaltplan (Abb. 9).
1. Zentraleinheit
2. Erfassungseinheit
3. rotes Kabel +12VDC
4. schwarzes Kabel -12VDC
Lesen Sie die Anweisungen unter "Anschluss" (siehe weiter) zum Anschließen des Gerätes.
Befestigen Sie die Zentraleinheit und die Warneinheit mit dem doppelseitigen Klebeband. Lesen Sie "Montageort"
(siehe oben) zum Bestimmen des Montageortes.
Fahren Sie rückwärts als Test (siehe "Funktionsteste" unten).
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